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891.
以南京青奥城轴线地下空间(地下停车场)为研究对象,采用FLAC3D有限差分软件对地下空间静力及地震作用两种工况进行数值模拟,对比分析结构内力变化规律,研究分析地下空间结构的动力特性。 相似文献
892.
饶国华 《电力机车与城轨车辆》2014,(3):26-28
文章介绍武汉轨道交通1号线车辆动车车体牵引缓冲梁与齿轮箱之间的干涉分析计算方法,探讨了分析计算所需考虑的参数,对轨道交通车辆整车的干涉分析计算起到借鉴作用。 相似文献
893.
以西安地铁2、6号线交叉通过钟楼案例为背景,提出通过数值计算与现场测试相结合进行复杂交通环境下古建筑微振动响应的预测方法,并给出应用实例。通过现场测试获得路面交通振动响应及结构动力放大系数,充分利用地铁2号线已开通运行、地铁6号线尚未开工建设这一有利条件,对现况交通振动进行详细测试;同时建立三维动力有限元模型,并采用“振源输入-地表响应输出”两位校准法,验证预测模型的有效性;随后利用上述模型及预测方法,研究比较3种不同线路方案、5种列车运行工况下列车振动对钟楼振动的响应。研究结果从控制钟楼振动角度为地铁6号线建设的线路优化提供依据,研究方法可用于其他同类复杂交通环境下木结构振动响应的预测。 相似文献
894.
根据资江三桥双肋哑铃型钢管砼拱肋砼质量检测的实践,简介了超声检测的主要过程,提出了对管内砼密实性检测的计算分析要点. 相似文献
895.
基于有限单元法,计算某独塔斜拉桥动力特性,并对其进行地震反应时程分析结果表明该桥抗震性能良好,地震荷载不控制设计。 相似文献
896.
悬索桥的索塔是主要受力构件之一,为了保证索塔在施工和运营期间的安全性,有必要对其进行三维应力分析。本文以吉林蓝旗松花江自锚式悬索桥为工程背景,运用An—sys软件对偏心受压索塔进行三维应力分析。 相似文献
897.
898.
899.
高速公路作为一种大流量、设施完善、现代化科技含量较高的交通载体,交通运输业对高速公路通行状况要求越来越高。为行驶在高速上的车辆提供良好的路况,在公路设计使用的年限内保持良好的状态,日常养护工作对保障高速路上的车辆安全和高速公路使用寿命至关重要。 相似文献
900.
施国华 《华东船舶工业学院学报》2001,15(4):86-89
证明了关于反应散方程x^qut=uxx x^au^p的几个引理,并给出了在一定条件下该方程爆破解的估计。该估计在一定程度上刻画了爆破时刻方程的形态。 相似文献