D—MS定速式摩擦试验机微机检测系统

本文介绍了与D—MS定速式摩擦试验配套的微机检测系统。D—MS定速式摩擦试验机原来的测量及记录装置落后,自动化程度差,该微机检测系统能显著改善其性能。     

基于时间Petri网的集装箱码头AGV调度系统建模研究

在分析了集装箱自动化码头物流系统中的自动导引小车-AGV工作情况的基础上，提出了利用时间Petri网对AGV调度系统建模和性能分析的基本思路；建立了AGV的运输路径模型，并进行了系统性能特性分析；结果表明这种模型能够准确地描述集装箱码头物流系统的运行状况．     

车辆减速器红光带故障分析与处理

根据车辆减速器区段红光带故障常见现象,分析了车辆减速器出现红光带故障的主要原因,提出了红光带故障的解决处理方法,并提出车辆减速器绝缘性能提高的改进措施。     

城轨交通自动售检票系统架构体系研究

讨论城市轨道交通自动售检票（AFC）系统的基本架构及其体系的演变,认为架构设置是否合理不仅影响到AFC系统自身的发展,甚至会对城市轨道交通能否顺利实现多线路网络化高效运营起到决定性作用。在目前常用的AFC系统层标准架构体系的基础上,综合考虑城市轨道交通的不同运营模式、管理体系、新技术引入、线路接入等因素,详细分析基于合并线路中心与清分中心、多线路中心、区域中心以及设备嵌入层的多种AFC系统架构体系,指出不同城市可以根据其自身特点与未来规划灵活设置AFC系统架构方案,为轨道交通的网络化运营与发展打好基础。     

接触网供电分段状态信息共享技术应用及展望 杨瀚栋，袁晓亮，周伟英

介绍地铁接触网供电分段状态信息的形成机理及共享应用的意义,阐述接触网供电分段状态信息间接和直接检测的两种实现技术方案,并比照两种方案在硬件配置、系统复杂度、功能验证、可靠性、故障排查、运营维护等方面中的优缺点。以杭州地铁为例,论述地铁接触网供电分段状态信息共享技术应用中存在的接口功能设计、功能验证及运营接管维护方面等问题,提出通过顶层设计、接口设计解决问题,并根据未来地铁各机电系统间集成化信息共享的发展趋势,对地铁接触网供电分段状态信息在综合监控集成系统和列车自动驾驶系统的应用及提升系统智能化水平的应用前景进行展望。     

泰州长江大桥南锚碇沉井空气吸泥下沉施工技术

泰州长江公路大桥主桥采用主跨2×1 080 m的三塔两跨悬索桥,南锚碇基础采用特大型沉井基础,矩形平面尺寸为67.9 m×52.0 m,主要介绍该沉井空气吸泥下沉阶段的施工技术,包括空气吸泥下沉施工流程及关键技术,以及沉井下沉施工测量及监测。     

Y形沉管灌注桩处理高速公路桥头软基试验研究

Y形沉管灌注桩是一种异形沉管灌注桩，通过该项技术首次工程应用试验获取了施工经验和较理想的工艺参数，检验了桩的完整性和承载能力。     

番禺汽车站加强普法教育

从11月6日起，番禺汽车客运站采取分期分批组织，对公司员工进行《中华人民共和国突发事件应对法》的全员普法教育，使员工增强现实应变能力和操作能力。     

电力机车专用智能电度表系统设计与运用

基于目前国内机车电度表应用现状，设计了一种全数字电力机车电能计量记录分析系统，实现了电能的有功和无功等的计量，并分别从硬件和软件两方面论述了电能计量记录分析系统的技术原理，给出了系统的实际应用情况．系统在电力机车上的应用，为机务、供电部门今后制订用电管理办法提供了可靠的依据．     

船舶艉轴密封装置技术的进展

此文对艉管轴承的润滑方式及油润滑艉管轴承油封漏泄机理进行了分析和探讨,提出了减少密封泄漏的途径。认为正在开始使用的带气封的油密封装置对改善密封性能和延长使用寿命均有裨益。