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探究基于复合材料的拓扑优化设计方法在水下耐压结构设计中的应用.本文方法是在等值线方法、SIMP(Solid Isotropic Material with Penalization)模型、灵敏度过滤技术的基础上,推导复合材料的等效刚度矩阵.通过经典桥形结构优化算例、静水压作用下的结构拓扑优化设计以及空心水下耐压结构优化设计,分析了在拓扑相关载荷作用下,复合材料对于水下耐压结构的最优拓扑形式的影响.发现复合材料与各向同性材料结构的优化结果比较相似,而复合材料的铺层方式及角度的变化可能对优化结果产生较大的影响,本文对空心耐压结构的优化结果与MIT团队提出的耐压壳概念相类似,说明复合材料的拓扑优化研究对于未来水下耐压结构的设计具有重要的参考价值及指导意义. 相似文献
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采用多因素模糊综合评价模型对曹妃甸综合保税区A21路路基处理提出的三种方案进行优选,实践证明,该法能综合考虑评价因素的权重系数,使评价结果和方案选择更加实用、合理和可行. 相似文献
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此文介绍了美国海岸警卫队对首航美国海域的油轮进行检视、目视、观察和巡视的控制项目,作者根据亲身接受检查的经历,提出了应付安全检查的对策,以便首航美国的油轮能顺利获得油轮安检证书(TVEL)。 相似文献