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621.
622.
桩板结构技术应用研究 总被引:7,自引:4,他引:3
桩板结构是一种新型的结构形式,在国内外均有一定的工程应用,但理论研究滞后于工程实践。在仅有的理论研究中,大多是做一些有限的试验和少量的数值分析,目的主要是验证该工程设计的正确性。主要对桩板结构在我国的提出背景,桩板结构的构造形式、国内外研究现状、存在的问题进行阐述。并在此基础上,对桩板结构需要开展的研究内容进行分析探讨。 相似文献
623.
加入WTO后汽车维修企业经营模式选择 总被引:1,自引:0,他引:1
随着WTO的加入,我国汽车维修市场的格局将重新洗牌。国内的维修企业如何应对国外维修业竞争,并取得一定的优势,前提之一是企业采取何种经营模式,这一点是至关重要的。 相似文献
624.
625.
试论城市机动车尾气污染的治理对策 总被引:4,自引:0,他引:4
随着城市机动车保有量的不断增加,城市内的机动车尾气污染的严重性日益显现,本文从政策、技术、交通管理等多方面提出了加强城市机动车尾气污染的治理对策。 相似文献
626.
627.
628.
TB/T 1869.1―2013《铁路信号用变压器第1部分:通用技术条件》是铁路信号用变压器系列铁道行业标准的基础部分,由TB/T 1869―1990《铁路信号用变压器通用技术条件》修订而成。介绍标准修订的背景,叙述主要修订内容及修订依据,提出标准实施建议。 相似文献
629.
以深圳地铁11号线前海湾站基坑工程为研究背景,大型盾构需要在盾构井的结构未完成状态下进行吊装,结合现场监测、二维和三维有限元数值分析,对特殊环境下盾构提前吊装下井时基坑的安全稳定性进行分析,同时提出一种合理的二维检算方法。研究结果表明:通过对结构楼板约束等效、冠梁刚度折减和土体参数等的合理确定,采用二维模型检算方法可以得出合理、准确的结果。研究结果为特殊环境下大型盾构顺利下井、基坑的安全提供了可靠的技术支撑,所提出的二维检算方法可有效指导同类工程施工技术方案的制定。 相似文献
630.
针对当前国内使用的螺母固定引线方式静接点组存在易松动、导电性能差等缺点,常发生引线接触不良的问题,改进设计一种新型的整体式结构静接点组,其接点弹片的引线端子采用回拉式弹簧端子。测试结果表明其各项指标符合技术要求,解决了压线环方式易断,线绕制方式工序繁琐、效率低下的问题。 相似文献