考虑位移效应的支护结构土压力计算

基坑工程中,墙体在墙后土体压力作用下,将产生较大的位移和挠曲变形,引起土压力重分布。在充分考虑支护结构-土相互作用的基础上,建立了土压力与墙体位移的关系曲线,并考虑土拱效应引起的应力重分布,得到了考虑位移的土压力计算方法,并通过工程中实测位移不断修正土压力值,能计算非极限状态下土压力的动态值。     

国际标准ISO8528—10简介

介绍了ＩＳＯ８５２８－１０；１９９８的主要内容，并与国内现行标准中发现机组噪声的测量方法进行了比较。     

季节性河道上采沙坑对桥梁安全影响的探讨

用整体动床河工模型模拟季节性河道采沙坑对既有铁路桥梁安全的影响 ,研究采沙坑影响桥梁安全的因素和机理 ,为进一步开展概化模型试验提供依据。     

关于挡土墙主动土压力计算问题

采用库仑土压力理论，挡土墙的主动土压力是由墙后填土在极限平衡状态下出现的滑动楔体产生的假设，建立关于挡土墙上土压力强度的一阶微分方程，并求得精确解，分别给出了墙体水平变位、墙体绕地基转动、墙体绕墙顶转动三种变位模式下，土压力强度、土压力合力和土压力合力作用点的理论公式，并与库仑土压力公式和有关实验结果进行了比较分析。结果表明，三种墙体变位模式下的土压力合力等于库仑土压力公式计算结果，但土压力合力作用点有显著差别。结合工程设计，对挡土墙主动土压力的大小和分布，以及作用点的取值等问题进行了讨论，并提出建议。     

长安志翔车速里程表不走故障排除

故障现象 一辆长安志翔SC7200轿车．VIN为LS5A2ABW48A501238，已行驶2374km。客户反映车速里程表不走，发动机故障灯、TCS／ABS／EBD指示灯均亮。     

临沂市公共交通存在的问题及改革建议

通过对临沂市公共交通存在的问题进行分析,本着公交优先的原则,提出了临沂市公共交通发展的战略模式、完善公共交通优先的保障体系、改善公共交通企业运营管理机制、提高公共交通智能化水平等方面的对策.以期为临沂市民提供一个快捷、安全、经济、舒适的现代化综合公共交通体系,达到创建文明窗口、建设和谐社会、提高城市现代化水平的目的.     

带导流板弯管进气对高压级压气机效率影响的研究

针对两级增压系统中高压级压气机带导流板弯管进气形式进行数值模拟分析,通过相关计算流体动力学(CFD)软件,分析带导流板弯管进气对高压级压气机的效率带来的影响,并对比了3种不同形式的带导流板弯管进气条件下压气机效率的变化情况。研究结果表明:带导流板弯管进气时压气机效率相较于普通90°弯管进气有明显提升,不同形式的带导流板弯管进气会对效率产生不同程度的影响。     

蓄电池应如何维护

蓄电池外部的清洁与检查首先是检查蓄电池情况。固定框架应无松动,蓄电池盖和封胶应无破损,极柱应无损坏,壳体应无泄漏,电源连接线接头应无松动,加液盖应保持通气孔通气。其次是时常保持外部清洁。如果蓄电池外部灰尘泥污多,应用温水或开水刷洗,擦净蓄电池外部、极柱和接头等部位,拧紧加液盖,保持加液盖通气孔通气,     

原发性高血压患者氨苯喋啶敏感性钠通道β亚单位基因12外显子的PCR-SSCP分析

为确定原发性高血压患者是否存在氨苯喋啶敏感性钠通道（Ａｍｉｌｏｒｉｄｅｓｅｎｓｉｔｉｖｅｓｏｄｉｕｍｃｈａｎｎｅｌ，ＡＳＳＣ）β亚单位基因第１２外显子ＤＮＡ片段突变，本研究采用ＰＣＲ－ＳＳＣＰ技术对１４８例确诊型高血压病患者的ＡＳＳＣβ亚单位基因第１２外显子进行了分析。结果在原发性高血压患者中检出了３例有ＡＳＳＣβ亚单位基因第１２外显子突变的个体。提示原发性高血压的发生与ＡＳＳＣβ亚单位基因第１２外显子突变有关，它可能是原发性高血压发生的分子基础之一。     

一种离散化方法及其在船台等弹性地基板中的应用

介绍一种离散化方法，该法通过引入满足边界条件的正交形函数，将目前用地梁，杆等一维结构系统的离散元法（ｔｈｅ ｃｅｌｌ ｄｉｓｃｒｅｔｉｚａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ）扩展应用于薄板结构系统的分析。通过对某船厂斜坡船台船台板的计算，其结果与常用的近似梁法。有限差分法及有限元法的计算结果进行了比较。