全文获取类型
收费全文 | 479篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 203篇 |
综合类 | 86篇 |
水路运输 | 106篇 |
铁路运输 | 81篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有486条查询结果,搜索用时 578 毫秒
221.
222.
达坂山公路隧道位于高寒区,为解决冻胀问题采用了由防寒泄水洞、纵向透水排水管、硬质聚氨酯泡沫塑料防水保温层等组成的防冻胀系统,效果很好,文章介绍了这种防冻胀系统及其施工方法、施工措施。 相似文献
223.
1 企业方面 1.1 经营理念现代化 我国的汽车维修企业的发展分为三个阶段。新中国成立初期,企业任务就是维修各种从旧社会接收的残破车辆,其唯一的经营理念是如何多拼装和恢复一辆车以投入使用;改革开放前30年,我国的汽车维修企业隶属于各级专业运输公…… 相似文献
224.
互通立交桥是城市快速路系统的重要组成部分,其通行能力直接影响到快速路主线的服务水平以及快速路疏散、分流城市交通的能力。现阶段,由于资金、技术、设备以及交通环境的限制,不能获得立交桥区大量的实测数据,使得应用观测数据研究立交桥区通行能力具有一定的困难。应用仿真软件——VISSIM,以天津快速路卫昆互通立交为研究对象,在仿真模型标定和验证工作的基础上,通过仿真实验设计,得到了立交桥区各部分及整体的通行能力值,为互通立交桥的交通规划、设计、交通组织管理提供了新的方法和理论依据。 相似文献
225.
226.
227.
本文主要介绍了贵州省崇遵高速公路第八合同段凉风垭隧道进口弃碴场的改移方案,重点为排水明槽、吊沟、地拱、桩板挡碴墙的优化设计,可为同类工程提供借鉴。 相似文献
228.
燃油喷射雾化研究方法的现状及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文就燃油喷射雾化的数值模拟计算和喷雾场测量两个方面,阐述了燃油喷射雾化研究的方法,介绍了冷冻法、摄影法、激光多普勒技术、激光全息法、激光阴影法等方法的原理、优点和不足,并指出了喷雾测试技术的发展前景。 相似文献
229.
我国因制动不良导致的道路交通事故占事故总数的1/3以上,加强车辆制动性能检测至关重要。我国现有的机动车检测标准在制动效能检测指标限值之间存在矛盾,检测方法存在检测设备的局限性和检测中的人为因素等问题,建议对机动车制动性能检测应分类选择制动试验台,加强设备的保养与标定工作等。 相似文献
230.
富水断层破碎带是治理难度较大的不良地质体,针对南京地铁建设中基坑大面积涌水、支护结构沉降变形及常规注浆材料防渗加固效果有限的问题,基于水文地质和高密度电法,分析基坑涌水的渗流状态;通过室内试验测定新型速凝浆液的初终凝时间、结石体强度及结石率,得出该材料具有较好的可注性和可行性;采用COMSOL数值软件,联合仿真模拟了富水破碎带注浆加固过程,对比分析注浆前后基坑渗流规律,并基于此开展了现场注浆试验;利用地质雷达和压水试验对注浆效果进行验证,结果显示该新型速凝材料对富水破碎带加固效果良好,COMSOL联合仿真对注浆设计有科学的指导性。 相似文献