基于蚁群算法求解物流订单派送问题

针对物流信息平台中的订单派送问题,研究了订单派送的单向性和路径最优特性,构建了路径选择模型,对费用最少和时间最短的双目标优化函数进行了分析,将基本蚁群算法进行了改进。通过对局部信息素进行外界人为的干扰,从而影响整个网络选择,使得路径选择全局最优,解决了基本算法在求解最短路径中计算时间长的问题。模拟结果表明,计算速度提高了30%。     

海上半潜式水秀平台流固耦合强度分析

针对目前海上大型半潜式水秀平台强度评估缺少专业的系统解决方案这一问题,基于船级社规范,对海上大型半潜式水秀平台进行结构设计,并用Fluent软件对平台进行多工况流固双向耦合计算.最后,按海上移动平台入级规范进行强度衡准和性能评估,并在实际工程中进行应用.因此,对于设计类似海上大型半潜式水秀平台,应用船舶设计规范和强度评估是可行的.     

三方位一速度计算目标运动要素的一种算法

将两方位两要素法的数学模型应用于三方位一速度法计算目标运动要素时的计算量非常大,计算公式也比较繁琐.本文通过对三方位一速度的图解法进行研究,给出了三方位一速度计算目标运动要素的1种算法.该算法能准确地计算出目标的运动要素,且计算量较小,效率更高.     

“渔业船舶”法律术语界定——从下位法与上位法相抵触角度

当前,我国正式法律渊源对"渔业船舶"这一术语的界定存在冲突,不利于渔业船舶所有者和经营者合法权益的保护,也给司法审判和行政执法造成了不便。从《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》和《广东省渔港和渔业船舶管理条例》对"渔业船舶"的定义出发,通过法律解释、法理分析和实证分析来探析"渔业船舶"这一法律术语的界定,得出《广东省渔港和渔业船舶管理条例》与《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》中对"渔业船舶"定义的条文存在抵触的结论。     

快速路交通流速度一流量模型研究

主要研究了快速路交通速度-流量关系，在分析了车流运行状态的基础上，结合速度-流量曲线和幂指函数的特点。对传统的幂指函数作了修改，得到了新的速度-流量曲线模型。采用秩相关分析方法给出了自由流速度估计值。实测数据分析结果表明，速度-流量模型拟合的结果较好。     

柳州东站大力发展集装箱运输的措施

通过对柳州东站集装箱运输发展背景的研究，针对当前集装箱运输存在的问题，提出了加强各相关部门的协调配合，发展铁路集装箱班列运输，做好重点货物运输组织工作，提高装箱数及货位堆放能力，提高信息服务水平等措施和建议。     

城市地铁与轻轨列车的微机控制系统

从城市地铁和轻轨列车微机控制系统的基本要求，性能和控制策略出发，分析微机控制系统的结构，介绍列车通信网络TCN标准的应用，提出故障诊断的基本构架。     

现代汽车公司SantaFe车型介绍

1 概况 　　在过了几年被人遗忘的日子后，现代美国汽车公司于2000年秋天推出了Santa Fe车，从而进入旅行车市场的竞争，这对韩国汽车公司来说还是第一次。     

交通事故的成因分析与对策

着重围绕交通事故的形成因素，进行综合分析，为全面预防交通事故提供了重要依据。在此基础上，结合我国的交通事故规律，提出相应的交通事故预防对策。