沉管隧道预制管节顶推滑移系统摩擦试验研究

为了针对某大型沉管隧道预制管节的顶推滑移系统选择合适的摩擦面材料,文章对该顶推滑移系统的四组拟采用摩擦面材料(不锈钢板-PTFE、不锈钢板-NGE、普通钢板-PTFE、普通钢板-NGE)进行了静、动态摩擦系数测试。利用20 000 k N压剪试验机、采用双剪法进行了模拟测试试验。试验结果表明:(1)四组被测试摩擦面的摩擦系数中,不锈钢板与PTFE板的最小,普通钢板与PTFE板的最大;(2)锂基润滑油和水对减小不锈钢板与PTFE板之间的静、动摩擦系数效果都十分明显,但锂基润滑油对摩擦系数的减小效果会随着油层被挤压变薄而逐渐减弱。该试验结果为该顶推滑移系统的摩擦面材料选择以及摩擦面润滑处理措施提供了重要参考依据。     

热式气体质量流量计在非道路单缸柴油机排放试验中的使用及其测量不确定度的计算

为了更好地发挥热式气体质量流量计在非道路单缸柴油机排放试验中的作用,在介绍热式气体质量流量计制量原理的基础上,分析了热式气体质量流量计在非道路单缸柴油机排放试验中的重要性及其测量不确定度的评定方法,从而使测量结果更加可信。     

长江航道综合信息服务方案探讨

通过分析长江航道信息服务的需求,结合长江数字航道的发展,探讨长江航道综合信息服务的建设内容与方案,旨在提高航道综合服务的水平,对内实现智能管理,对外提供协同服务,全面推进长江黄金水道建设.     

带温控的马歇尔稳定度试验仪的智能实现

通过介绍带有温度控制的马歇尔稳定度试验仪,重点讨论温度对马歇尔稳定度测量值的影响以及该试验仪的硬件结构和软件设计,有助于分析该试验仪的先进性、可靠性及其智能化特点。     

EPDM橡胶材料的高低温老化失效

为了考察EPDM的耐温性能,对EPDM进行温度老化试验,同时对其老化前后的材料性能和断口形貌进行分析。结果表明：在高温和高低温循环老化条件下,EPDM材料的拉伸强度随着老化时间的增加而下降,温度越高下降越快;拉伸断裂由韧性断裂转变为脆性断裂。EPDM在低温老化条件下拉伸性能变化不明显。热重分析表明EPDM在高温和高低温老化条件下发生了材料氧化,导致化学键断裂,而低温老化对EPDM分子结构影响较小。     

用光导纤维测量柴油机的着火滞燃期

一、前言着火延迟阶段即着火滞燃期是柴油机燃烧过程研究中的一个重要方面。着火滞燃期的长短对于柴油机的功率、经济性、寿命、可靠性以及大气污染等都有直接的影响。其中,对着火滞燃期的测试,则有很多方法,本文介绍一种新的用光导纤维来测定着火滞燃期的测试方法。     

ERTMS／ETCS的安装工作已全面展开

欧洲铁路运输管理系统和2级欧洲列车控制系统(ERTMS/ETCS)的安装工作正在瑞士第一条高速线路和庞大的列车车队上全面展开。由于ETCS试点项目开始发生了一些问题,新线路上目前还正在安装一个备用系统。瑞士联邦铁路(SBB)将从本年开始启动其享有盛誉的铁路2000项目。铁路2000项目是为提高跨越     

大鼠血清游离脂肪酸(FFA)含量的测定(摘要)

<正> 我们选用成年健康、18—20周令、体重160—250g的雌、雄大鼠,用Nixon改良法测定了正常及急性心肌梗塞后不同时间观测点大鼠的血清游离脂肪酸含量,结果如表所示。     

数字模拟应对法国勒芒24小时赛

以虚拟的方式测试了完全由合成材料制成的新型C60汽车迎头撞击，从而将汽车的重量减少了四分之一。