围场里年龄最大的车手 Kimi

近日,法拉利终于痛下决心给长久没有夺得冠军的莱科宁（Kimi）下了最后的通牒。2018年是他最后的机会,要是没有作为,2019赛季他将会失去法拉利的席位。其实早在Kimi第一次宣布离开F1时,就是因为没抓住机会,2017赛季也许会是Kimi的告别赛季。     

无缝线路稳定公式的推导及影响因素分析

利用虚位移原理推导了无缝线路稳定的公式,计算了各种参数的变化对无缝线路稳定的影响,提出了在线路养护工作中保证稳定的一些重要原则。     

An intelligent instrument for measuring exhaust temperature of marine engine

1 Introduction1 Thermocouple is used as a sensor on the general exhaust temperature measurement instrument on inland waterway transport ships[1]. The thermocouples available in the market have significant performance differences each other. The thermocoup…     

柴油机活塞燃烧室凹腔边缘的非线性有限元强度分析方法

整体式铝合金活塞仍是重型柴油机的首选设计方案。活塞制造商们一直在不断研究铝合金材料工艺,以及切削性和结构型式,以应对日益增长的热负荷及机械负荷。随着软件和数字计算机技术的进步,活塞分析方法也得以改进。现已允许根据活塞所受负荷和接触条件,对材料特性建立更大、更详细的模型,进行更复杂的模拟。20世纪70年代末,采用线弹性应力法,并结合以有限低循环疲劳数据为依据的寿命评估,首先将瞬态有限元分析法应用于柴油机活塞。这一方法为深入了解活塞,尤其是柴油机活塞燃烧室凹腔边缘处的失效机理提供了重要依据。然而,由此得出的寿命评估往往是近似的,只能用作评价替代设计和材料的一种比较工具。这种限制是由于采用线弹性应力方法的缘故,它忽略了非线性应变特性,特别在燃烧室凹腔边缘弹-塑性条件下的重要影响。与改进的分析技术相结合,应变式材料性能测量法的发展有助于对活塞合金非线性特性的进一步了解,并为建模提供重要数据。已将这些发展纳入凹腔边缘应力和应变响应的新分析法中,为寿命评估提供更加精确的方法,并为进一步改善活塞设计创造机会。     

铁路环境监测文件的计算机管理

为满足铁路环境监测中心日常文档管理的需要，研究开发铁路环境监测文件数据库管理系统，实现了铁路环境监测文档信息的计算机管理。     

IMMUNOHISTOCHEMICAL ANALYSIS OF TGFβ_1 GENE PROTEIN IN SQUAMOUS CELL CARCINOMA OF ESOPHAGUS

Ｉｎ１９８５，ＤｅｒｋｎｅｃｋｍａｄｅｔｈｅｃｌｏｎｅｏｆＴＧＦβ１ｆｒｏｍｔｈｅｇｅｎｅｂａｎｋｏｆｈｕｍａｎ＇ｓｐｌａｃｅｎｔａａｎｄｃＤＮＡｏｆｆｉｂｒｏｍａｓａｒｃｏｍａｃｅｌｌｌｉｎｅ．ＰｒｅｖｉｏｕｓｓｔｕｄｉｅｓｈａｖｅｓｈｏｗｅｄｔｈａｔＴＧＦβ１ｅｘｉｓｔｓｉｎｍｕｌｔｉｐｌｅｎｏｒｍａｌｓｏｍａｔｉｃｃｅｌｌｓ，ｈｅｍａｔｏｐｏｉｅｔｉｃｃｅｌｌｓａｎｄｅｍｂｒｙｏｎｉｃｃｅｌｌｓｏｆｈｕｍａｎｂｅｉｎｇｏｒｏｔｈｅｒｍａｍｍａｌｓ．Ｃｅｌｌｓａｎｄｔｕｍｏｒｔｉｓｓｕｅｗｈ…     

The Adhesion Improvement of Cubic Boron Nitride Film on High Speed Steel Substrate Implanted by Boron Element

Cubic boron nitride（c-BN） films were deposited on W6Mo5Cr4V2 high speed steel（HSS） substrate implanted with boron ion by RF-magnetron sputtering. The films were analyzed by the bending beam method, scratch test, XPS and AFM. The experimental results show that the implantation of boron atom can reduce the internal stress and improve the adhesion strength of the films. The critical load of scratch test rises to 27.45 N, compared to 1.75 N of c-BN film on the unimplanted HSS. The AFM shows that the surface of the c-BN film on the implanted HSS is low in roughness and small in grain size. Then the composition of the boron implanted layer was analyzed by the XPS. And the influence of the boron implanted layer on the internal stress and adhesion strength of c-BN films were investigated.     

在设计阶段提高车辆乘坐舒适度的振动分析模型的构建

利用有限元法创建了铁道车辆振动分析模型,可以再现车辆在30Hz内的振动响应,为在车辆设计阶段确认和改进车辆乘坐舒适度奠定了基础。