运放输入级抗干扰设计

一般运放的差动输入级仅在输入变量较小时可近似线性放大,不适于电力电子处理电路的复杂电磁环境.本文利用反双曲正切变换的方法,扩大了输入变量的变化范围,并用Pspice得到了预期的仿真结果,从而改善了其信噪比和抗干扰能力.     

水利工程建设各阶段造价管理

水利工程投资是一项综合性、专业性、政策性的活动,涉及面广,贯穿于工程建设的各个阶段。水利工程建设周期长、投资数量大,投资流向复杂,如不采取有效控制,投资目标将难以实现,甚至会产生腐败行为。有鉴于此,为实现最大的投资效益,本文就相关问题进行探讨。     

沥青路面双层摊铺技术特点及应用前景

传统的沥青路面施工方式是各结构层分层摊铺、分层碾压,为了增强路面结构的整体性,各层之间通过透层油或粘层油进行粘接。该施工方法使得路面结构层间结合能力受施工条件影响较大。沥青路面双层摊铺技术可以克服以上缺点,提高沥青路面施工质量。文中从双层摊铺技术实现方式、技术要点、双层摊铺施工质量控制等方面介绍沥青路面双层摊铺技术特点及其应用前景。     

某大功率远洋拖船舵机故障分析及解决方案

舵机作为船舶航向控制的核心,在船舶航行中起重要作用,船舶在海上航行伴随着高风险,舵机的每一次故障都有可能产生毁灭性的后果,因此提高舵机故障分析和解决能力显得尤为重要.随着船舶技术的不断发展,变频技术已经在舵机系统中得到广泛应用,这对轮机管理人员提出更高的要求.     

IMO第二代完整稳性衡准对现有万箱船设计的影响

国际海事组织（IMO）正在制定基于水动力学的第二代完整稳性衡准,新衡准的实施必然对现有船舶的设计带来巨大影响。集装箱船大型化是航运界的发展趋势,万箱船船型订单近年也大幅上升。已有的事故发现大型集装箱船对参数横摇、过度加速度等衡准相对敏感,但现有船舶的设计对此类事故模式考虑较少,因此有必要开展相关研究。本文选取了某万箱集装箱船,对其大量装载工况进行四种稳性失效模式的计算分析,研究了第二代完整稳性的实施对大型集装箱船的稳性影响,并对其装载、设计等提出一定的建议。     

真空预压加固吹填软土地基的室内模型试验与淤堵机制

对于在真空预压过程中淤堵导致的加固效果受限问题,为探究排水板周土体淤堵机制,将胶体化学知识引入研究中,通过室内模型试验、微观试验、胶体测定试验等,探究了在人工吹填软土地基真空预压中,胶体存在及移动对淤堵形成的作用机制。室内模型试验发现0~4 cm的土体含水率降低幅度最大,强度增长最高,土壤颗粒移动富集在排水板附近,表现出"土柱"现象;对比烘干前后的尾水性质,开展不同时期尾水的丁达尔试验,结合压汞试验,发现真空预压尾水存在胶体颗粒,这可能是吹填土真空预压发生淤堵的一个重要原因。     

某大型平台上驳下水作业通航安全风险分析

为保障TZ-400平台下水分离作业安全实施,根据天津港水域气象、水文及港区通航环境的特点,分析平台上驳泊位、港池的规范性以及上驳潮汐、下潜区(位置、水深、范围)等的合理性。评估平台上驳、下潜作业存在的通航风险,并提出针对性建议与对策。实践结果表明措施可行、合理。     

中拱修正对170000m^3级LNG船空船重量的影响

通过引入船舶在倾斜试验/测重试验中产生的中拱变形现象,结合NAPA软件的中拱计算结果,以170000m^3级液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)系列船为研究对象,分析不同的中拱修正方法对该型船空船重量的影响。结果表明:相对于修正系数法,采用辛氏二法计算得到的空船重量更接近实际值。     

轨道炮动力学特性仿真分析

基于电磁轨道炮通用动力学模型,围绕轨道动态响应表达式,对临界速度影响因素进行敏感度分析,寻求轨道炮的临界速度最大影响因子,为轨道炮的结构设计提供支撑.针对某轨道炮发射装置,利用有限元软件Ansys进行动力学仿真计算,并对仿真分析与理论计算结果进行对比,为进一步研究轨道炮特性及身管优化设计提供参考依据.     

生产成本识别与控制浅析

生产成本是产品的实际成本支出,通过核算可以准确的得出产品制造成本。同时根据关联发生的特点,向生产前期和后期进行延伸,将影响和决定生产成本的要素以及受生产影响的成本要素一起进行分析,可以兼顾成本控制体系的完整性。强调控制内容的关联与展开,控制方法的综合运用。