基于嵌入式TCP／IP的在线签名数据采集系统

在线签名识别在银行金融系统及个人身份识别等领域正引起广泛关注。笔迹信息的采集是在线签名识别算法的基础,设计了一种基于嵌入式TCP／IP的在线签名数据采集系统,该系统以C805117020 SOC单片机为核心,实现了在线签名数据的实时采集,并在有限的单片机资源基础上移植嵌入式TCP／IP协议栈,通过以太网接入Internet,将采集到的签名信息准确及时地上传到远程认证服务器。     

基于遗传算法实现签名曲线的匹配

将遗传算法的思想应用于曲线比较,解决了签名曲线匹配的问题。先通过对一般的曲线相似性比较,建立起数学模型,然后结合数学模型,分离出待讨论的关键参数,对参数进行选择、交叉和变异等遗传操作,寻找最优的个体,从而寻找最短的距离。最后结合在线签名认证实例,对签名曲线进行匹配比较,同时对算法进行分析。实验结果较好地证明了该方法的有效性。     

一种基于小波变换的二级签名认证方法

介绍了一种利用离散小波变换提取特征的二级签名认证方法。第一级认证基于签名的坐标曲线,第二级认证基于签名灰度图像的直方图,分别获得有关签名曲线和签名图像的小波特征。严格限制第一级认证的错误率,使得第一级认证成功后不再使用第二级认证;否则,将使用第二级认证。实验结果表明,与每次认证都使用两级的认证模式相比,该模式可以有效地缩短签名认证的平均时间。     

抓好电子设计竞赛 提高学生能力与素质

搞好大学生电子设计竞赛,应以提高学生能力与素质为重点。因此,树立学生自信心,激发学生创新思维,促进学生个性发展是应遵循的原则。     

纺杯分梳辊动平衡机数字滤波算法研究

设计了数字线性相位带通滤波及ＤＦＴ解调算法，并成功地将其应用于纺杯分梳辊动平衡机不平衡量幅度及相位解调中。     

OGFC沥青混合料应用探讨

为了充分发挥开级配沥青磨耗层OGFC的路用性能,通过对国内外相关文献的回顾,对OGFC的设计方法、施工控制等问题进行了探讨.     

面向工况信息、车辆动力系统与智能控制的能量管理研究综述

汽车产业的蓬勃发展在给人民生活带来便捷的同时，也带来了能源与环境方面的双重问题，能量管理技术凭借其在节能减排领域的突出表现成为汽车研究与开发的一个重点方向。介绍了实现能量管理技术的三大要素，工况信息、车辆动力系统和能量分配策略，并总结了它们之间的关系，从这3个角度出发，对汽车能量管理研究进行分类介绍。提出了能量管理研究在区域交通调度、电网负荷调节等领域的发展方向，为今后的研究提供参考。