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船体建造测量及其进展 总被引:2,自引:0,他引:2
船体建造测量在几何量方面主要是长度和形状误差,其一船属于大、中尺寸的测量范围。本文叙述了此领域的特殊性,尤其是温度变化对测量的影响,钢卷尺精密测量、经纬仪坐标测量等实用技术及此领域的发展状况。 相似文献
352.
针对现代桥梁向大跨度和高强材料,高技术发展,为防止故障、确保安全畅通,本文主权地其强度、刚度和振动的计算理论、计算方法以及桥梁的抗震计算与振动控制和减小结构的地震响应、防止地震破坏的措施等进行了细胞致的研究,分析并对桥梁振动测试与动态参数识别以及桥梁的故障诊断和剩余寿命的估计作了详细阐述,为工程的实际应用了操作的具体方法和意见。 相似文献
353.
运行列车的照度水平须满足旅客夜间阅读、活动的需要。国际铁路联盟规定:运行客车室内照度水平,荧光灯为1501x;白炽灯为1201x;均匀度为0.77。为了了解我国运行客车车厢照明现状,掌握长途旅客对车厢照明的视觉反映,为制订卫生标准提供依据,我们于1988年4月~1989年3月对北京列车段长途旅客列车车厢照明状况及其影响因素进行了调查,现报道如下。一、材科和方法 相似文献
354.
355.
356.
郑天池 《铁道标准设计通讯》2004,(7):98-101
通过浙赣线电气化提速改造工程设计实践 ,谈贯彻跨越式发展新思路 ,更新设计理念 ,提高勘测设计质量的体会 相似文献
357.
2004年5月21日19点57分,朔黄线回风站上行Ⅱ道正线接车,上行进站信号机显示却由黄灯变为绿灯,接近区段向机车发送绿码,列车机外停车后引导接车。信号值班人员在控制台确认故障现象后,马上到信号机械室进行故障查找,发现SⅡ LXJF在错误吸起状态,致使上行进站信号机显示升级。 相似文献
358.
本文通过调查居住在铁路两侧近3000名居民对铁路噪声的各种反应,说明铁路噪声的污染程度,并将这些指标的干扰值与相应声级的交通噪声干扰值进行比较,发现引起同一干扰率时的铁路噪声声级比交通噪声声级有不同程度的增加,平均增加15dBA,故计算铁路噪声声级可按GB3096-82中所规定交通干线两侧环境噪声限值再加15dBA计算。另外根据铁路运输昼夜车流量相近的特点,我们建议铁路两侧环境噪声限值昼夜均为Leq70dBA。 相似文献
360.