解析铁道国家标准《铁路道岔转辙机》

铁路道岔转辙机的安全性和可靠性直接影响铁路行车安全,为满足现有使用条件,修订GB/T 25338(所有部分)—2010《铁路道岔转辙机》,形成GB/T 25338(所有部分)—2019《铁路道岔转辙机》。介绍标准修订背景,标准主要修订内容和修订依据,详细说明耐振性能相关规定,并提出标准实施建议。     

喷油泵试验台的重大技术进展——喷油量的数字测量

最近国内某测试机械有限公司开发成功一种全自动喷油泵试验台,它的核心技术是一种利用微型电子天平测量喷油泵的喷油量。此前,这一工作都是在带有玻璃量筒的喷油泵试验台上进行的,但是用玻璃量筒测量喷油量和用电子     

振冲碎石桩加固软土地基的应用

本文简要介绍了振冲碎石桩加固软土地基的设计、施工以及检测的工程实践。     

公路工程质量通病及其预控浅探

公路工程质量通病具有极大的危害性和一定的顽固性,加强质量通病的研究和预控是一项重要的任务.分析当前高等级公路路基、路面质量通病产生的原因,针对公路工程质量提出相应的预防和控制措施.     

基于有源滤波器和阻抗匹配平衡变压器的同相牵引供电系统

提出了由一种阻抗匹配平衡变压器和平衡变换装置(BCD)构成的铁道牵引系统同相供电方案。平衡变换装置由两个电压型单相有源滤波器构成,用以补偿负载的无功和谐波电流,以及变压器两副边绕组的不平衡电流。无论牵引负载的性质及负荷的分布情况如何,经过变换之后,变压器的输入侧都表现为三相对称的纯阻性负载。文中分析了系统的结构和工作过程,提出了单相有源滤波器的状态优化控制方法。以一列满载运行的机车为对象,进行了供电系统的软件仿真研究,仿真结果证实了系统结构和控制方法的正确性。     

互通立交匝道运行速度预测模型

匝道是互通立交的重要组成部分,基于运行速度的匝道设计理念是目前公路及互通立交一种新的设计思路.本文以互通立交匝道小型车辆的运行速度为主要研究目标,通过分析互通立交匝道运行速度的影响因素,制订正交实验方案,运用车载高精度 GPS 设备,采集了北京市4 座互通式立交共14 条匝道车辆连续运行速度数据.根据其中 10 条匝道的数据,按照车辆在互通立交匝道上的运行速度特性将匝道分为三段：减速段、匀速段、加速段,构建互通立交匝道各个分段运行速度与影响因素之间的预测模型,并使用另外4 条匝道的实测数据对预测模型进行验证.结果表明,模型预测值的相对误差在 5%以内,验证了模型的正确性.     

高速公路施工便道与农村路网结合的新理念

施工便桥、便道是为了满足高速公路建设过程中各项施工活动而增设的临时道路,具备一定的行车质量要求。将施工便道与农村公路网的建设紧密结合。提出“资源节约、环境友好、可持续发展”的建设模式理念,并在承赤高速公路建设中有效实施．     

关于沥青混合料用细集料质量要求的思考

将《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)和《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092—96)中沥青混合料用细集料的质量要求进行对比,并通过试验分析,发现《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)中对细集料的质量要求存在的缺陷,提出应调整规范对细集料的质量要求。     

沥青路面基层冷再生技术在普通公路维修改造中的应用研究

通过对兴南公路路面基层冷再生技术的应用,介绍了路面基层冷再生技术的施工工艺及有关性能试验。     

基于MATLAB及参数化建模的起重机桁架式臂架结构优化设计

针对起重机桁架式臂架结构设计计算,运用MATLAB优化工具箱,分别采用了遗传算法和fmincon优化函数对其结构的目标函数和约束条件进行优化处理,研究了结构的强度、刚度、总体稳定性、局部稳定性等静态特性,并对优化后的结果与优化之前的数值进行对比分析,并通过在ANSYS中利用APDL语言参数化建模直观地观察出两者之间的差别以及这种优化设计的优越性.