生态保护区石方爆破施工安全环保技术及应用

介绍了中铁十四局集团青岛工程分公司在泰(和)一井(岗山)高速公路A5合同段石方爆破施工中，为在保证安全的同时最大限度地减轻施工对原始生态结构的破坏所采取的技术措施。     

门座起重机齿条变幅驱动位置参数的优化设计

通过对门座起重机变幅齿条驱动位置参数的分析，提出了对其进行优化设计的思路，并建立了完整的优化设计数学模型，经实际上机计算、证明该设计方法是合理可行的。     

异步牵引电机磁场定向控制解耦算法的研究

针对异步牵引电机,研究了磁场定向控制系统的电压解耦问题。就一种新的解耦算法,从动态响应、抗参数变化、弱磁区转矩响应等方面,借助理论分析和计算机仿真,与现有的解耦算法进行比较。研究表明:该方法更适合于大功率牵引电机的解耦计算。     

右江鱼梁枢纽施工期通航水流条件改善措施

枢纽施工期的通航问题是施工总体战略布置、总工期和总造价的关键性课题,它影响着施工布置、工程量及工期安排。右江鱼梁枢纽利用缩窄的河床通航来解决一期施工期的通航问题,文中采用物理模型试验和自航遥控船模试验相结合的研究方法,分析了右江鱼梁枢纽一期工程施工期设计方案的通航水流条件,对设计方案下影响通航水流条件的各个因素进行总结,提出了一些改善水流条件的工程措施,基本解决了一期工程施工期的通航问题。     

安凯尊荣AK9开辟“最佳价值区间”

安凯尊荣AK9荣获本次“最美中国车”殊荣,是行业重要媒体和专业评审对安凯设计能力的充分肯定,激励中国客车走“自主研发、自主设计、全球销售”的道路。随着中国跨入世界第一汽车产销大国门槛,安凯尊荣AK9将继续开拓更广阔的“最佳价值区间”。     

MAN：卡车艺术

德国曼恩（MAN）已经开始进行2014年国际商用车展（IAA）的全球首映：在汉诺威火车总站前共揭幕了六辆 MAN Tattoo卡车。设计引人注目的半挂牵引车是国际设计竞赛的产物,并被授予了“人们可以制造出源于歌曲的滚动艺术品吗？MAN可以”的荣誉。     

依维柯首批进口重卡入华交付

2014年4月,荣鼎“2013年度卡车”至高荣誉的新Stralis Hi-Way作为依维柯重返中国市场以来首款进口的高端重卡车型备受瞩目。经过紧张的法规认证、销售网络拓展和售后准备,第一批Stralis Hi-Way车型终于运抵中国并于2014年4月10日正式交付国内客户,用于规定极其严格的危化品运输,同时这也标志着与欧洲同步的依维柯进口重型卡车开始正式服务国内市场。     

空气动力节能公交车——登陆米其林必比登挑战大赛

交大神舟受邀参加2014年11月11日至14日在中国成都国际非物质文化遗产博览园举行的第十二届“米其林必比登挑大战赛”,并在大赛中展示“公交车空气动力起步系统”和“油耗管理系统”组成的城市交通解决方案。     

全承载客车：撑起中国客车安全的脊梁

安凯客车主持制定中国首个《客车全承载式车身结构要求》行业标准,随着该标准的即将出台,将规范我国全承载客车设计、生产、检测等各个环节,是中国全承载客车的“基本大法”,将指导中国全承载客车的未来发展     

OAK车队荣膺2014亚洲勒芒系列赛总冠军

<正>2014年12月7日,2014赛季亚洲勒芒系列赛3小时耐力赛收官站在马来西亚雪邦赛道进行,道达尔OAK车队凭借三位车手董荷斌、程飞及袁波的稳定且优异的表现,再获赛事年度总冠军,为本赛季画上了圆满句号。此届亚洲勒芒系列赛中,道达尔OAK车队始终表现卓越,在此前的韩国仁川、日本富士、中国上海赛事中均获冠军桂