基于IEC 61850的轨道交通直流馈线保护装置研制

针对轨道交通直流供电系统的特点及变电站将走向数字化、智能化的发展趋势,在研究国内外轨道交通直流馈线保护及IEC 61850标准的基础上,设计一套基于IEC 61850的轨道交通直流馈线保护装置方案,并针对该方案给出了装置的软、硬件设计及IEC 61850功能实现。     

回拉式弹簧端子静接点组设计及测试

针对当前国内使用的螺母固定引线方式静接点组存在易松动、导电性能差等缺点,常发生引线接触不良的问题,改进设计一种新型的整体式结构静接点组,其接点弹片的引线端子采用回拉式弹簧端子。测试结果表明其各项指标符合技术要求,解决了压线环方式易断,线绕制方式工序繁琐、效率低下的问题。     

使用Microsoft Office Access构建小型标准管理系统

以西安全路通号器材研究所铁道行业信号产品标准管理系统为例,介绍如何使用Microsoft Office Access快速构建小型管理系统。该系统采用结构化分析方法以及Access数据库。系统包括查询、添加、删除、修改、借阅/馆藏、报表打印、公告栏及系统管理等主要功能,整个系统采用Microsoft Office Access 2000加以实施,做到可视化界面,结构简单清晰,操作人员无需专门训练,具有省时、省力、省钱的特点,同时,解决了管理人员和软件开发人员之间沟通的难题。     

串联型混合动力电动汽车辅助动力系统

针对BJD6100HEV公交客车，设计了串联型混合动力系统；并从优化发动机性能指标出发，制定了发动机发电机所组成的辅助动力系统(APU)的控制策略；设计了PID控制器；并对该系统的工作特性进行了实验研究。     

连续梁桥上不同连接形式的无砟道岔群受力与变形分析

为探究桥上不同连接形式的无砟道岔群受力与变形对整个结构的影响,建立了岔—桥—墩一体化有限元计算模型,以2组18号可动心轨无砟道岔用不同的连接形式布置在连续梁桥上为例,分析了异向对接、同向对接、异向顺接、同向顺接、单渡等5种不同的道岔连接形式对连续梁桥上无砟道岔群受力与变形的影响。计算结果表明:直尖轨尖端和心轨尖端相对于岔枕位移相差不大,均能满足设计要求;在对接方式中,限位器受力比较不利;顺接方式的间隔铁受力比对接方式的间隔铁受力略大。单渡形式的道岔传力部件受力最小,可适当减少传力部件的数量。     

铁路信号产品标准编制的问题及建议

铁路信号产品在保证铁路行车、运输安全中发挥着重要的作用。铁路信号产品标准的各项技术指标制定的是否科学、合理,直接关系到产品质量及其安全可靠性。结合铁路信号产品标准编制实际工作,介绍铁路信号产品标准编制过程中应注意的问题,提出铁路信号产品标准工作建议,并展望铁路信号产品标准的发展趋势。     

轨道直流馈线保护研究

在研究国内地铁现场运行的轨道直流馈线保护的基础上,设计轨道直流馈线保护系统方案,并针对该方案给出了中央处理单元和直流隔离放大单元的硬件设计,关键模块如电流上升率保护、增量保护、热过负荷保护和系统故障处理流程的软件设计。     

港机管理体制改革的实践

港机设备管理是港口企业的一项重要管理工作.同时也是一项管理难度较大的工作.如何提高设备的完好率、提高作业效率、降低维护成本,如何调动司机的积极性主动性,已成为大家都关心的问题.我们海南洋浦港在这些方面进行了探索,对原来的港机管理体制进行了改革,取得了较为满意的效果.     

扎实开展安全风险管理保证客车配件供应

1 坚持规范管理,确保物资供应 1.1 从思想入手,增强车间人员的安全责任意识 安全理念对安全行为有着根本性、长远性的指导作用,树立科学的安全理念是安全文化建设的核心内容.无数的经验教训告诉我们,只有提高思想认识,从抓管理入手,预防为主,关口前移,从源头上防控安全风险,才能最大限度地减少或消除安全隐患,实现运输安全的长治久安.我们广泛开展安全生产的宣传活动,通过班前讲话,总结交流安全风险管理的好做法,学习、宣传先进典型;运用宣传橱窗、文化墙等载体,规范安全标志,丰富安全格言;用事故案例、典型经验的宣传,引导职工从中受到教育、提升认识,营造敬业爱岗、共保安全的浓厚氛围,充分调动全体职工保安全的积极性.在日常工作中,始终把安全放在首位,从思想上、从源头上实现对安全风险的有效防控.