高速公路路基边坡综合防护系统综述

着重论述高速公路路基边坡综合防护系统 ,按照分类方法 ,进行理论研究 ,更贴近科学 ,更有指导实际施工操作意义 ,对提高边坡防护质量和耐久性 ,降低维护费用是十分有效的     

计算机曲线造型的分段保形二次样条

给出了一种新的分段保形二次样条插值算法，通过增加合适的插值点，构造分段保凸且保单调的平滑插值曲线，计算机数值实验表明该方法对所给的离散插值数据总能给出几何直观的相当漂亮的光滑曲线。算法简便易行，为计算机辅助曲线设计提供了新的有效方法。     

农村公路养护与管理的现状分析及对策研究

针对内蒙古自治区农村公路发展现状,分析了目前农村牧区公路在养护与管理方面存在的问题,并对如何完善农村牧区公路管理与养护机制提出了建设性的意见。     

高液限粘土作为路基填料的研究

针对高液限粘土不能满足高等级公路路基填料的要求这一问题,通过一系列试验,研究了其化学成分及物理力学指标.分析了高液限粘土掺入不同外掺剂加固土的加固机理,并确定了不同外掺剂加固土的最佳配比.通过现场铺筑试验段的检验,最终筛选出最佳外掺剂及相应的配比.     

In-plane Auto-Parametric Vibration of Inclined Cables under Random Transverse Excitation

In-plane auto-parametric stochastic vibration of inclined cables subjected to Gaussian white noise in transverse bridge orientation is investigated. Based on Newton＇s laws of motion and Galerkin＇s modal truncation principle, the influences of geometry nonlinearity induced by sag and large displacement of cables and the initial equilibrium state are taken into account. Meanwhile, the three-dimensional non-linear differential equations of inclined cables for coupling vibration are deduced, equivalent stochastic linearization method is applied to derive the 14-dimensional first-order nonlinear differential equations of state vectors, and the Runge-Kutta integration method is utilized to obtain the root mean square （RMS） response. Results show that when the transverse random excitation imposed on the stayed cable exceeds a critical value, the in-plane transverse vibration of the cable are excited due to tim auto-parametric nonlinear coupling, and the critical value of random excitation increases with the damping ratio. In this motion, the cable response possesses non-stationary characteristics, even though the loading keeps stationary.     

土工格栅加筋路堤影响因素研究

在野外修筑了4段连为一体的试验路堤,其中3段含土工格栅加筋层,格栅层间距各不相同.用土压力盒测量了每段路堤底部的竖向土压力.在试验研究的基础上建立有限元模型,模型得到了试验数据的验证.用该模型对土工格栅加筋路堤进行了计算分析,探讨了加筋层间距以及路堤土的内摩擦角、粘聚力和弹性模量对加筋路堤沉降和应力分布的影响规律.得到以下主要结论:(1)加筋路堤的表面沉降随格栅层间距的减小而减小,其根本原因是加筋路堤内部的竖向应力随格栅层间距的减小而降低,而水平应力却随之增加;(2)加筋路堤的整体性和竖向变形的均匀性随格栅层间距的减小而提高,这有利于改善路面结构的受力和变形条件,从而延长路面的使用寿命.     

扫描电镜观察癸酸钠对牙釉质表面抗酸蚀能力的影响

采用生物化学方法及扫描电镜技术观察了０１ｍ ｍ ｏｌ／Ｌ癸酸钠对牙釉质表面抗酸蚀能力的影响。并同时观察了０２％ 氟化钠及癸酸钠与氟化钠混合液抑制牙齿脱矿的作用。结果表明：０１ｍ ｍ ｏｌ／Ｌ癸酸钠和０２％ 氟化钠均能增强牙齿抗酸蚀能力。两者混合液抑制牙齿脱矿的能力大于单独使用其中任何一种,并与先后依次使用癸酸钠与氟化钠的效果一致。因此,认为氟与癸酸独立发挥作用,癸酸抑制牙齿脱矿的作用可能是由于其表面活性作用及湿润特性,而氟则是促进早期龋蚀再矿化     

设备未经工厂试验安装上船调试风险分析

在船舶建造过程中,船厂可能会为了赶工期,将未经工厂试验（FAT）的设备或者因其他原因未做FAT的设备,随分段安装到船体上。这样可以减少船厂人员和设备的等待时间,保证所有分段按时搭载。但这种做法,极易造成船舶调试时间增加;设备出现本质问题后,整改困难;由于设备严重故障以至调试失败导致船舶试航工作失败等。通过实例对未经FAT即安装上船调试的风险进行分析,以期为从业者提供参考。     

“双碳”背景下具有绿色制造特色的智能制造工程专业建设探讨

随着工业制造对环境友好和可持续发展的需求增加,智能制造融合绿色制造理念是未来工业发展的方向。在“双碳”背景下,探讨了如何构建具有绿色制造理念特色的智能制造工程专业建设。在专业建设方面,强调培养学生智能制造领域的绿色意识和环保责任感的重要性。在课程中引入环保相关知识,培养学生的创新和环境问题解决能力。通过强化实践教学,提高学生在绿色制造领域的实际操作技能。深化智能制造与绿色制造理念的融合,可以为培养具备绿色意识和智能制造工程技术人才提供有力支持,推动智能制造迈向更可持续的未来。     

地铁车辆空气弹簧通用性能检测台的研制

设计研制了地铁车辆空气弹簧通用性能检测台,并对其进行了气密性试验和垂向静刚度试验.该检测台主要由机械系统、气路系统和测控系统组成.试验结果表明,该检测台可满足空气弹簧日常检修过程中的性能测试需要,为地铁车辆检修部门在车辆日常保养和维修过程中判断空气弹簧系统的性能状态提供了有效的检测手段.