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251.
新中动力机厂前不久举行了CXZ MANB&W 20/27船用主机技术介绍会。会议由上海船舶工业公司主持,有关设计院所、高等院校、航运、水产等40多个单位近百名代表参加。会议期间,代表们参观了6L20/27船用主机组平台手控、遥控、安全报警及停车装 相似文献
252.
库区防汛信息系统的设计和应用 总被引:2,自引:1,他引:1
对库区防汛信息系统的设计及应用情况作了介绍。包括系统的结构功能、软件设计以及开发工具等.系统于2001年开始在重庆市防汛部门正式使用.运行实践表明。该系统具有运行可靠、操作简单、稳定性好等特点.系统应用后提高了信息传递的准确性和及时性。大大减轻防汛值班人员的工作强度. 相似文献
253.
254.
1 盐田港区发展情况概述 1.1 盐田港区的发展现状 盐田港区从1994年开始集装箱装卸作业,集装箱吞吐量屡创新高,知名度与品牌影响力持续扩大,以良好的硬件和规范的运作,不断吸引国内外船公司加盟.盐田港区现已开通42条国际集装箱班轮航线,覆盖美洲、欧洲、亚洲和澳洲地区.世界排名前20名的著名船公司中,有18家已经成为盐田港区的主要客户. 相似文献
255.
从水质水量联合角度评价鉴江流域可用水资源量 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍满足流域水功能区水质目标的可用水资源量联合评价方法。该方法通过水量平衡和污染物质的质量平衡原理,建立单元系统的水量水质模型,依据水质水量资料确定模型参数;然后利用模型推求单元系统的可用水资源量;最后推广应用到河流多区段系统。将该评价方法应用到广东鉴江流域,计算该流域的可用水资源量。结果表明,可用水资源量与水质污染现状、水功能区的水质目标、河道生态需水量等有关。 相似文献
256.
257.
探讨地铁车站单双层地铁站过河段沉降差,采用土的Coulomb-Mohr破坏与屈服准则建立模拟施工过程(包括土体自重变形、开挖、回填等)的三维有限元力学模型,得到施工过程引起的周围岩土应力变化、沉降变形以及地铁单双层过河段的沉降差值.单双层车站最大沉降控制在3 cm以内,最大沉降差控制在1 cm以内,能够满足设计要求.对二维计算结果进行校核,车站单双层的底板、顶板、侧板与中柱在施工过程中各个工况均满足设计要求. 相似文献
258.
橡胶粉改性沥青降噪机理及试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从橡胶粉改性沥青对路面噪声的影响出发,利用电子显微照片对橡胶粉的微观结构进行了研究,从空隙吸声和阻尼减振方面对橡胶粉改性沥青的降噪机理进行了分析。利用正交试验法优选了橡胶粉改性沥青配方,进行了试验路段铺设;采用定点法和车载法进行了道路噪声效果对比测试,分别进行了两种方法不同频率下的噪声级对比分析,绘制了噪声峰值比较图和噪声总量比较图。数据统计结果表明,橡胶粉改性沥青与SBS改性沥青路面相比有明显的降噪效果,为降低道路交通噪声提供了一条新思路。 相似文献
259.
针对红砂岩填石路基质量较难控制、压实度不够的情况,采用强夯法进行处理.通过对红砂岩填石路基的强夯试验和地表变形、深层变形等的观测分析,提出了采用压实度确定强夯设计参数的方法,分析研究了强夯的加固效果、变形规律,确定了夯击能量、夯击次数、夯击影响深度的关系,并获得了其具体拟合计算公式. 相似文献
260.