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361.
<正> 按照《国务院办公厅转发交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口答理体制改革意见的通知》(国办发[2001]91号)的精神,交通部开始进一步深化港口理货体制改革。2003年11月21日交通部正式批准成立汕头中联理货有限公司。该公司由中联理货有限公司与汕头港务集团有限公司共同出资组建。这是汕头港的第二家理货公司,也是交通部自启动理货体制改革工作以来,首家由中联理货有限公司和港口企业合资组建的口 相似文献
362.
363.
导读回顾:今年第2期刊登了《前程似锦太仓港》一文,较详细地介绍中央、江苏省和苏州市领导高度重视、关心太仓港的建设与发展,从中也彰显太仓港的战略地位。本期向读者介绍太仓港的全方位状况,可以感受作为近长江口正在崛起的新兴港口的独特优势。 相似文献
365.
在全球经济持续低迷的情况下,今年1月我国港口生产又取得大幅增长的良好发展态势. 一、货物吞吐量开局良好 1月,全国主要港口完成货物吞吐量15545万吨,同比增长18.3%,其中沿海主要港口完成12207万吨,同比增长18.7%,内河主要港口完成3338万吨,同比增长6.2%.与上年同期相比,今年1月港口生产增长加快,全国主要港口吞吐量增幅回升18.1个百分点,其中,沿海主要港口回升17.6个百分点,内河主要港口回升19.9个百分点. 相似文献
366.
报文时延和报文队列长度是衡量通信网性能的两个重要参数.本文针对RPR弹性分组环网中8种报文调度方法的报文时延和报文队列长度,进行了深入的理论分析和计算机仿真.得出:在一定条件下,调度方法会严重影响网络的性能.为了保证等级A与等级B业务的可靠传输,调度方法3/3-1是最佳选择. 相似文献
367.
高速铁路安全信息传输光纤局域网安全性分析及实现 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析高速铁路列控系统特性及安全信息传输光纤局域网结构、地位、作用的基础上,以安全性设计原则为依据,重点讲座了网络的安全性能及其软、硬件的实现。 相似文献
368.
土耳其地跨欧亚两洲.受博斯普鲁斯海峡阻隔给国内和洲际间的交通运输带来很大不便。考虑到整个国家社会、经济及交通运输的发展.土耳其政府决定修建连接首都伊斯坦布尔欧亚两个部分的博斯普鲁斯海峡海底铁路隧道.已在2004年6月正式开工建设.计划于2008年完成.是目前土耳其最大的铁路基础设施建设工程项目。土耳其运输部与日本方面签订合同. 相似文献
369.
2006年5月18日上午,交通部李盛霖部长在北京召开了部分港口企业引航管理体制改革座谈会,上海、天津、大连、宁波、青岛、广州、丹东、烟台、日照、连云港、湛江等11家港务(集团)公司的主要负责人参加了座谈。李部长在认真听取了部分港口企业对引航管理体制改革问题的意见后,发表了重要讲话。他说,这项改革不简单,需要平稳推进。并说,通过座谈会,他有了三个印象:一是引航是港口生产的重要环节,港口企业的老总们对此十分重视,对引航体制改革更为重视;二是从港口企业的角度看,觉得现行的引航管理体制符合港口发展的利益, 相似文献
370.
在本刊第九期中,我们的记者采访了苏州市副市长梅正荣,详细介绍了太仓港作为上海国际航运中心重要组成部分的发展情况。作为建设上海国际航运中心的北翼,太仓港将积极发挥好集装箱干线的作用,同时也为江苏经济的快速、健康发展提供有力保障。本期,我们对太仓港的诞生和兴起作进一步报道。 相似文献