海门港外航道通航条件研究

海门港外航道水深浅（最浅处达１．２ｍ）且距离长，吃水深的重载货轮都须乘潮进港。本文针对海门港验潮井的历史演变，考证了近年来海门港航道的稳定性，同时指出当前外航道参照潮汐预报点的数据代表性不佳，提出在外航道“白沙”设一潮汐预报点供重载船舶乘潮作业参照，为海门港外航道通航提供新的航海保证条件。     

漫谈防治链子崖危岩灾害工程的可行性研究

阐述防治链子崖危岩灾害工程的稳定分析、技术组织措施与方案抉择，反映类似工程技术的复杂笥和工程的艰巨性。文内提出一些岩石力学的论点．     

水上铁军——记国防科工委某基地勤务船大队

伴随着我国航天远洋测量船“远望”号出征的汽笛,勤务船大队的官兵们已默默拚搏了近20个春秋。 为了保障这座“海上科学城”圆满完成天涯追踪、觅星揽箭的神圣使命,他们战狂风,斗恶浪,过险滩,绕暗礁,护航开路甘当先行,在特殊的岗位上无私无畏,久经考验,塑造了一支拉得出、冲得上、摧不垮、过得硬的水上铁军。     

从“海湾黎明作战”看日本海军的扫雷能力

1991年4月，为了清除伊拉克在海湾西北部海域即伊拉克和科威特沿岸海域布下的1200枚各型水雷,美国决定让日本派遣扫雷部队前往海湾协同排除400枚较难扫除的水雷。4月16日,日本政府向扫雷部队下达了命令,组成了由6艘扫雷舰参加的扫雷部队,并称这次扫雷行动为“海湾黎明作战”。这是战后日本第一次突破了不得向海外派兵的禁区,也是日本海上自卫队这支世界一流的扫雷部队首次公开在海外行动。伊拉克在上述海域共布雷约1200枚,在海湾战争期间及战争结束后,美、英、法、德、意、比、荷及沙特等8国已派出30余艘反水雷舰艇和多架直升机进行扫雷,但…     

GTO逆变器并联运行系统的研究

研究了２台ＧＴＯ逆变器并联运行的可行性－－电流平衡问题，作从基本等值电路出发，推导出相庆的电流平衡公式，在该控制思想的基础上研制了一套双微机控制系统，用以生成ＰＷＭ信号来控制两台并联运行的ＧＴＯ逆变器。实际运行表明，系统运行稳定，电流能够进行动态平衡，调速平稳滑，反应快速。     

北京地铁的始建与发展

修建北京地铁的决策者 北京地铁是我国修建的第一条地下铁道,是在毛泽东主席和周恩来总理等老一辈无产阶级革命家的直接关怀下建设发展起来的。 早在中华人民共和国诞生后不久,毛主席对修建北京地铁就十分关心,他老人家第一个倡导:北京要搞地下铁道。不仅北京要搞,有很多     

轻型汽车消声器的设计与试验

分析了一种基本消声结构工作原理，在此基础上设计了轻型汽车新消声器。通过对比试验证明，安装新消声器 整车加速器经安装原消声吕的降低２ｄＢ以上，而发动机功率损失却并未增加。     

XG5071—DYD型沥青路面综合养路车

本文简要介绍了 XG5071-DYD 型沥青路面综合养路车的工作原理、结构特点和技术参数,并对该车的应用进行了论述.