无砂透水路面混凝土

本文介绍了国外无砂透水路面混凝土的实验室研究结果。在充分的透水性所需要的孔隙百分率、最佳的水灰比范围和压实程度，以及养护方法等方面均得出了结论。     

防汛中的凤阳交警

连续的暴雨,淮河水位猛涨.7月3日下午5时许,安徽凤阳临淮关水位已达19.25米,为确保防汛物资及时运送,工作了一天的凤阳交警大队大溪河中队民警奉命赶赴临淮,担负道路保障重任.临淮汽车站北的铁路立交桥是通往防汛重地濠梁桥的主要道路,桥下地势低洼是防汛道路的重中之重.桥下积水达到一尺,小型车通过时稍有不慎,就会熄火造成堵塞,交警就赶紧下水帮助推车,及时疏通道路.随着时间的流逝,积水越来越深,中队长丁永葆和指导员张红兵就站在水中指挥,在水位接近2尺时,小型车已不能通过,桥两边执勤交警就拦住所有小型车,耐心解释、劝返.     

优化金华地区铁路运力资源配置的思考

以金华地区铁路运输畅通为中心,针对地区内存在的金华东站作业能力不足以及新线引入和货场搬迁后产生的点线能力不配套等问题展开分析,论述金华东站扩能改造和强化地区铁路通过能力的必要性,提出优化地区铁路运力资源配置的建议.     

关于城市进出口公路改造中技术标准的确定

城市进出口公路既是公路，又属城市道路。有其特有的功能，往往难以按公路工程技术标准设计。本文就此问题对平曲线的最小半径及超高、环形交叉等问题谈自己的看法与工作体会。     

74500t散货船环保型制冷剂新工艺

本文就74500t散货船空间冷藏系统制冷剂的环保型转换进行了分析探讨。     

关于分段实现设计、生产、管理一体化的思考

作者阐述了，各大船厂对分段实现设计、生产、管理一体化中存在的问题：1)分段以中间产品为导向进行生产设计，没有完全中间产品化，其质量和周转概念较混乱；2)零部件和散装件没有纳入托盘管理，从零部件加工到分段制造；其质量和周转概念较混乱；3)预舾装设计不够深入，在单元化和安装时机上各部门没有达到统一的认识；     

论船舶新产品开发的模型制作

对新船型的开发，先期的工作是按设计图和设计意向，细致地按一定比例制作出实用船模，用实用船模对其设计的船型，作出各种数据检测和对船舶的完整性及外观的直观性进行论证。后期对已成熟的船舶制作船舶静态模型，供交流、欣赏、留念之用。作者就后期静态的模型的制作方法和船模的材料选用进行了探讨，对缩短船模制作的周期和降低制作成本提出一些看法。图6。     

汽车音响故障de几点规律

在汽车音响电路中,各部分电路出现异常所表现的故障现象,一般都有其规律性.     

74500t散货船船体结构设计改进探讨

作者阐述了74500t散货船船体主体结构设计上的8点改进。探讨了上层建筑围壁板厚度及振动，最后对实船船体设计中的修改，提出了修改的建议：1)双层底纵桁板厚度不能分割过细；2)尾柱纵向垂向板格不能划分过小；3)上层建筑结构中，调整加大窗孔区内上下右左扶强材的的间距；4)设计人员应熟悉IACS的要求。