基于仿真分析的高速公路车辆当量换算系数研究

基于交通仿真灵活开放的特点与优势，本文探索了应用仿真技术研究车辆当量换算系数的方法，揭示了其中影响参数或条件的作用程度与作用趋势，摒弃了传统数理方法纷繁复杂的推算过程，全面、客观的定量数据展示了当量换算系数是随着交通流运行环境的改变而动态变化的值。     

对多起铁路危险货物破损导致急性中毒事故的反思

对多起铁路危险货物破损导致急性中毒事故的反思广铁职业病防治所（５１００１０）金慧明姜向红刘建明近年来，由于铁路运输危险货物破损而引起的急性化学毒物中毒、灼伤事故时有发生。笔者将近几年我集团公司广州管内发生的多起急性中毒事故进行归纳，结果无一例外的与铁...     

世界可持续发展工商理事会的可持续交通项目评介

本文介绍了世界可持续发展工商理事会(WBCSD)的可持续交通项目(SMP),对该项目的研究特点,特别是从发达国家和发展中国家的交通运输业在经济可持续性、环境可持续性和社会可持续性三方面的现状问题及发展方向进行了评介,总结了SMP建立的指标体系,并就SMP的研究对于我国的借鉴意义做了阐述。     

水平隅撑对门式刚架柱力学性能的有限元分析

吊车梁端部设置水平隅撑来提高吊车梁稳定性的方法在一些工程中是经常采用的,但是对设置水平隅撑后刚架柱受力有什么变化很少考虑。为此,对设置吊车梁水平隅撑的单跨厂房进行整体建模分析;对吊车横向刹车力对称作用和不对称作用时刚架柱侧移和最大应力进行比较。比较表明,设置隅撑后刚架柱的扭转很小,但钢柱的平面外出现了弯矩,其影响是不可忽略的。     

基于主动力方式的圆柱壳结构振动功率流控制分析

研究基于主动力方式的圆柱壳结构输入振动功率流控制，分析了圆柱壳受激振动的响应，利用导纳函数求解结构响应。将构造结构总的输入功率流为二次型函数作为控制目标函数，利用哈密尔顿二次型最小值理论给出最优控制力前馈控制表达式。分析了几个重要参数对壳体结构振动功率流控制效果的影响。     

加强武警部队运输专业训练的几点思考

随着部队遂行多样化任务的日益繁重,对运输保障工作提出了更高要求。特别是从武警部队近年来担负抗雪救灾、抗震救灾等任务来看,运输保障具有任务紧急、时间紧迫、跨区输送、动用车辆多、     

DOE在汽车固态继电器优化设计中的应用研究

由于固态继电器具有质量轻、无噪音、寿命长等优点,越来越受到汽车行业的青睐。固态继电器的开通和关闭响应时间是固态继电器的主要性能指标,在固态继电器的设计过程中,由于影响固态继电器该性能指标的参数较多,这给固态继电器的电路优化设计和电路仿真以及调试带来了非常大的难度。本文把DOE (Design Of Experience)的正交法应用于固态继电器的设计中,提出了固态继电器优化设计的新方法技术,通过实验验证了该方法的有效性和准确性;该方法不但大大降低了固态继电器的开发成本,而且为固态继电器优化设计提供新的方法和思路。     

黑龙江省速冻食品企业品牌建设研究

文章以黑龙江省速冻食品生产企业品牌建设为研究对象,通过对品牌建设现状进行客观描述,找出品牌建设存在的问题,在分析黑龙江省速冻食品企业品牌建设现状及问题的基础上,提出品牌建设的对策建议,以期对其品牌建设有一定的促进作用。     

2011中国经济发展及政策取向

2010年,我国经济总体态势良好.经济增速虽逐季回调,但仍处于高位,预计全年在10%左右.进入三季度后,CPI涨幅逐月扩大,但总体还处在温和水平.特别是经济增长的动力结构发生积极变化,形成了市场驱动的投资、消费和出口共同拉动的良好局面,经济运行已回归正常增长轨道.