无机结合料稳定类基层沥青路面永久变形影响因素分析

按照《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)提出的方法,计算和分析了基层厚度、模量以及面层模量、抗车辙能力等对无机结合料稳定类基层沥青路面永久变形量的影响,结果表明,中、上面层的抗车辙能力对永久变形量的影响最为显著。     

浅谈重力式挡土墙设计中的问题

重力式挡土墙是道路工程中使用最为广泛的支挡结构,其设计质量的好坏直接关系到工程的安全性和经济性。通过分析重力式挡土墙设计中容易混淆或容易忽略的常规问题,并对有些问题提出了一些建议。     

防止饮酒驾车技术的现状及其车载的发展方向

酒后驾车是个十分严重的社会问题,本文对防止酒后驾车技术的原理进行总结,对防止酒后驾车技术的发展现状进行了归类总结,并对各种技术方案进行了分析,提出了车载防止酒后驾车技术今后发展的方向:直接检测驾驶员和增加智能识别功能。     

提高信息化条件下车辆装备保障能力对策

一、构建车辆装备保障新体系 信息化战争中．由于新车辆装备大量采用了微电子、激光、人工智能系统等高新技术,极大地提高了车辆装备的战术性能．这就要求车辆装备保障应与之配套、协调发展。传统的以大修、中修、小修为基本内容．以基地为依托,逐级补充、维修的车辆装备保障体系已很难适应信息化战争的要求。因此,应逐步构建车辆装备保障新体系,即建立以军区修理工厂为中心的后方维修,     

信号协调控制下城市干道运行效率评价研究

以信号协调控制的城市干道为研究对象,从平均行程延误、排队长度、停车率、行程车速及饱和度方面建立干道运行效率评价指标,将信息论中熵值理论引入干道运行效率评价中,确定各评价指标的权重。基于未确知测度理论,建立城市干道运行效率等级评价和排序模型。以某具体干道作为实例分析,结果表明：基于熵权的未确知测度综合评价用于干道信号协调控制运行效率评价是切实可行的。     

临近建筑物下穿通道注浆止水施工技术

以临近建筑物下穿通道为例,对基坑开挖后出现的涌水现象采用注浆止水施工技术进行探讨,研究注浆止水的主要施工工艺。     

浅谈"接地线"引发的故障

接地线是电气线路的组成部分,很多摩托车电气系统的故障都与其有关,然而维修人员在排查故障时,经常会忽略对接地线的检查,以下是笔者的一些维修案例,希望读者能从其中故障排除过程,了解接地线的特殊作用,在维修中更快、更准确的查明原因,排除故障。     

浅论城市园林的管理与创新

随着城市化进程的逐步加快,城市规模的不断扩大以及城市功能的不断强化,城市园林管理面临着越来越多的新课题。本文分析了我国目前城市园林管理的主要现状,并针对性地提出了对策和建议。     

在摩托车设计中对车架动态特性的分析

采用试验与计算相结合的方法，对摩托车车架的动态特性进行了分析。通过有限公司计算，优化车架动态特性，提高摩托车舒适性，对摩托车设计具有重要意义。     

采用主动控制技术提高铁路车辆横向平稳性

建立了横向主动悬挂的１７个自由度计算模型，将主动控制铁路车辆的横向平稳性问题，归结为一性二次型最优问题（ＬＱ问题）求解。计算分析了铁路车辆在采用主动悬挂后横向平稳性改善的情况。计算结果表明，与被动悬挂相比，主动悬挂使车体横向加速度和轮轨作用力均方根值分别降低６０％和２０％左右。