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271.
桤成 《车时代》2014,(3):126-133
这里是众多汽车测试类试验室中最为残忍的一种。来到这里参与试验的车辆全部都是有去无回,“丧命”在这个恐怖的试验场中,但这样的牺牲却能够使量产后的车辆更加安全,为驾乘人员提供更加可靠的安全保障,这里就是并不被人所熟知的汽车碰撞试验室。  相似文献   
272.
273.
需拆除的三跨预应力砼连续箱梁梁体中,中跨桥下铁路多股道,且为道岔咽喉区,一股为电气化铁路,无法设置棚架拆除。在不影响铁路正常运营的情况下,根据梁体的结构及受力变化情况,在桥上采取承重梁吊拉,链条式切割机把整跨梁分成八条小梁段,分别由大吨位吊车吊移出去,从而完成铁路上方梁体及整联连续梁的拆除。  相似文献   
274.
对于位置公差,许多机械设计人员把它与形状公差混淆,也像标注形状公差一样,盲目地给零件加上不必要的位置公差.还有更多的设计人员则给零件加上过多、过严过松的位置公差.有的位置公差明显与尺寸公差矛盾。为此,首先讨论位置公差与形状公差的区别,以便在实际应用中更好的区别这两种公差,并合理应用。[第一段]  相似文献   
275.
李康  么子成  安振旭 《交通科技》2009,(Z1):142-143
以自然辩证法的观点从系统观、科学技术观和创新观3个方面对公路工程进行探析,以促进公路与自然环境相和谐,人与自然的相协调,科技与文化的共同发展。  相似文献   
276.
提出层间粘结系数η,并对层间发生相对滑动条件下路面体响应的各分量进行了求解。分析柔性基层和半刚性基层路面结构的层间接触条件不同时,在不同的车型荷载及其不同的荷载分布情形下路面结构应力响应的差异。  相似文献   
277.
冻胀及其影响因素   总被引:2,自引:0,他引:2  
土的冻胀是对公路建设造成危害之一,本从土的分散性,土颗粒的矿物成分及交换离子特性,土中水分,温度,土中盐分5个方面对冻胀的影响进行了阐述。  相似文献   
278.
大型汽车运输船外底板尺寸主要由横向屈曲强度决定,以入级美国船级社(ABS)的某7500 CEU PCTC为例,建立舱段有限元模型,结合规范要求分析增加板厚、加密纵骨和加横向筋等3种抗屈曲方案对外底板结构重量的影响.结果表明:从结构重量的角度衡量,增设横向筋方案增重最小,加密纵骨方案次之,增加板厚方案增重最大.受规范最小板厚要求的制约,随着纵骨间距减小或横向筋数量增加,外底板结构总重量呈现先降低后增加的趋势.  相似文献   
279.
如今天然气在公交和长途客运及物流车辆的应用,已经比较普遍,且发展趋势更是一片大好,但仅仅把时光倒数到十几年前,“天然气车辆”还仅仅停留在文件中、媒体中,正是通过很多单位和个人的努力,才克服了一道道难关,冲破了一个个瓶颈,迎来了如今的大好局面。  相似文献   
280.
随着LED技术的发展和人们对汽车性能需求的提升, LED照明技术已从最初应用于汽车内部照明,逐渐应用到了外部照明。LED照明技术因其节能环保、使用寿命长、体积小、安全性突出等特点,在汽车照明灯具中得到广泛的应用,同时带动着LED照明产业的发展。本文主要从汽车灯具的现状、 LED车用照明的优点、国内外LED车灯发展现状以及LED车灯关键技术等4个方面进行阐述。  相似文献   
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