全文获取类型
收费全文 | 1211篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 381篇 |
综合类 | 230篇 |
水路运输 | 379篇 |
铁路运输 | 209篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1240条查询结果,搜索用时 62 毫秒
941.
介绍发在上海桑塔2000型轿车开发过程中,为解决行李箱盖铰链断裂问题而进行的一种试验方法。通过对零件结构特点和受力情况的分析,以及对道路上氖要集数据的分析,结合液压伺服设备组建了疲劳强度试验台并确定了试验条件,最后对零件进行了强度对比试验和使用寿命验证试验 相似文献
942.
943.
故障现象 一辆桑塔纳2000车,行驶中出现不定什么时候熄火的故障。熄火后有时立即能打着,有时要间隔好长时间才能打着。检查与排除 根据此故障现象,出去试车,果然跑了一段路程后车熄火。下车检查,发现高压无火,用万用表检查点火线圈初级绕组电压,正常;检查霍尔传感器插头处电压,也正常。将插头插好后,试着打车, 相似文献
944.
946.
从地质力不宾角度分析了羽状断层带地层应力分布状史,阐述了不平衡地层应力对桥梁基础产良影响的概念,提出跨越羽状断层带桥梁设计原则,桥梁基础设计计算方法以及消除不平衡应力影响的措施。 相似文献
947.
通过对既有曲线性质的研究,分别对起点缓和曲线、圆曲线、终点缓和曲线的直角坐标公式进行推导,并且把3段曲线的直角坐标公式进行统一;解决了全站仪测设既有曲线的坐标系变换问题,利用统一平面直角坐标系计算公式,可以很方便计算既有曲线的拨距,根据计算的拨距值,在现场对曲线平面位置进行修正,恢复曲线的理论位置,从根本上解决曲线方向不良引发的晃车等问题。 相似文献
948.
通过建立内河客船在规则波中的横摇频幅响应模型,将船舶倾覆概率表达为横摇角概率密度函数的积分,提出适用于船舶初步设计阶段的内河客船倾覆概率计算模型.采用一艘长江干线旅游客船作为母型船,将倾覆概率作为安全性指标,融入优化决策过程中,与其他技术、经济性指标进行整合,构建多目标决策问题,对母型船进行主尺度优化.结果 表明,基于完整稳性倾覆概率风险的主尺度优化方法,能够克服传统优化方法的弊端,使得完整稳性风险在初步设计过程中得以被正确评估,从根本上提高设计方案的完整稳性性能. 相似文献
949.
950.