实施报港制度规范水运市场

沿海水监体制改革后,水上交通安全监督管理职能划转海事局,这使以往主要运用港监手段进行管理的港航行政执法系统发生重大变化.为此,温州市航运管理处及时转变观念,调整思路,根据<水路运输管理条例>有关规定、省厅及市府有关文件精神,实施船舶进出港报到制度(以下简称船舶报港制度),强化了运政管理,顺利地实现了港航管理模式的转变.据统计,至去年12月上旬,已有3 422艘220多万载货吨的船舶向各报到中心进行了报到,有效地整顿和规范了水运市场秩序和港口生产经营秩序.     

采用无马板制造新工艺提高某型舰的外观成型

本文介绍了在H1297A产品制造中的QC新成果，该成果首次在分段水线以上采用无马板制造的新工艺，使H1297A产品外形更美观。     

结构优化方法及其在舰载武备结构设计中的应用

结构优化方法是一种以有限元法为基础的现代设计方法。详细介绍了结构优化的基本概念和分类，以及结构优化在机械结构设计中的详细应用流程。最后以某型发射装置基座为例，利用Hypermesh建模工具和Opti—struct优化工具，对其结构优化的过程进行了较为详细的说明。优化结果表明，该方法在提高结构材料的利用率和提高结构刚性方面有较高的现实意义。结构优化方法将会代替传统的设计方法，成为机械结构设计中最主要的设计方法之一。     

铝合金车身用紧固件技术及应用实例

为满足日益增长的铝合金车身开发过程中的零部件安装点需求,急需开发和掌握铝合金车身紧固件技术。本文将铝合金车身紧固件技术分为机械连接、焊接两大类,分别介绍了工艺原理、技术特点及应用实例,对后续新开发铝车身部件紧固件的选型具有一定的借鉴和指导意义。     

地下水流衰退过程的数值解析

对降雨停止后渗透坡面的地下水流的衰退过程进行了数值解析计算，做出了间歇降雨所产生的地下水位的形状图．讨论了降雨方式、有效孔隙率、渗透系数以及斜坡地层的形状对地下水位衰退过程的影响．对于渗透坡面，仿真分析说明了降雨停止后，地下水的形状慢慢地滑落，地下水位减退．间歇降雨使坡面底端的水位上升导致小规模的滑坡从而引发大规模的滑坡．     

基于光纤光栅的斜拉桥索力在线监测

应用光纤传感测试技术，将光纤光栅刚性粘贴于传感头外表面上，使传感头承受拉索的索力，通过对光纤光栅波长移动量的解调，就可以测出索力的大小。并将光纤光栅和电阻应变片两种索力测量方法进行了实验对比。实验结果与理论分析证明。该测试系统具有结构简单、测量范围大、稳定性和线性度好等特点，既可用于斜拉桥施工阶段的索力测定，也可用于结构长期的安全监测。     

PDCD5基因在初诊Graves'病患者PBMCs中表达情况的初步研究

目的探讨促凋亡基因PDCD5 mRNA在初诊Graves'病(GD)患者外周血单个核细胞(PBMCs)中的表达。方法半定量RT-PCR法检测53例初诊GD患者外周血单个核细胞PDCD5 mRNA表达的阳性率和表达水平。结果35例PDCD5 mRNA在GD患者PBMCs中表达呈阳性,阳性率为66.1%,较正常对照者(55.6%)升高;其表达水平(1.01±0.13)显著高于正常对照(0.52±0.13,P<0.05),且GD患者高T3水平组PDCD5 mRNA的表达显著高于低T3水平组(P<0.05)。结论PDCD5 mRNA在GD患者PBMC表达升高,可能与GD淋巴细胞凋亡异常有关。     

柔性纤维砼特殊路用性能研究

针对铺筑水泥路面的普通砼材料存在的性能弱点，笔者在文中提出将柔性纤维砼作为路面材料应用于道路工程，以提高水泥砼路面的路用性能．基于断裂力学对柔性纤维砼阻裂增强机理的解释，进行了柔性纤维砼几种特殊路用性能的试验研究，研究表明柔性纤维的掺入使砼的抗收缩及抗冲击性能明显提高，并显著改善了水泥砼的脆性性质。     

一类带立方项的非线性动力系统解的稳定性分析

利用平均法研究了一类带线性控制的非线性系统，分析了动力系统定常解的存在条件及解的稳定性，研究发现该系统具有丰富的动力学行为，在系统参数空间上有多种局部分岔和退化分岔情况出现。     

努力将高速公路服务区打造成温馨驿站

高速公路服务区作为高速公路的重要组成部分,为驾乘人员、过往旅客和车辆提供餐饮、购物、休息、车辆服务等,已成为重要的交通设施和服务窗口,越来越受到社会各界的关注和重视。目前,在安徽省3000多公里的高速公路网上,分布着55对服务区,年接待旅客预计达3亿人次以上,且每年以15%-20%的速度增长。高速公路服务区的管理水平和服务质量,是安徽交通运输行业整体管理水平和服务质量的重要体现,也关系到安徽的对外形象和安徽人的精神风貌,我们必须要以高度的使命感和责任意识,全力以赴做好工作。管理部门高度重视省交通运输厅对高速公路服务区管理高度重视,2006