汽车空气阻力系数CD值的测试

论述现用风洞试验测试汽车空气阻力系数存在的问题，介绍一种新的汽车空气阻力系数测试方法。     

厢式载货汽车安装驾驶室顶部导流罩的性能试验研究

在厢式载货汽车的驾驶室顶部与车厢之间安装导流罩是重要的减阻节能措施。为了掌握这种减阻措施对整车性能影响的性质和数量级的概念，以市场上流行的ＥＱ５１４１ＸＬＤ１型汽车为主要对象，对原车和加装驾驶室顶部导流罩的整车性能进行了对比试验研究。介绍了试验研究方案、给出了试验结果并对其进行了分析。     

EQ1092F等速燃耗的空气阻力系数影响

结合道路试验、底盘测功机试验和发动机台架试验的结果，用数字仿真的方法，对现生产的ＥＱ１０９２Ｆ汽车等速燃耗的空气阻力系影响进行分析。重点介绍了降低空气阻力系数在ＥＱ１０９２Ｆ汽车上所能产生的节油效果。     

温度作用下连续梁桥上CRTSⅡ型板式轨道纵向力影响因素分析

本文以一段大跨连续梁桥为研究对象,建立桥上CRTSⅡ型板空间一体化模型,采用有限元方法,计算桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道在温度作用下各部件的纵向力,并分析不同因素对各部件纵向力的影响.通过计算分析表明:对于本文中的连续梁桥,随着联合板伸缩刚度的增大,联合板、固结机构、端刺、桥梁最大纵向力明显增大,钢轨最大纵向力减小;随着滑动层摩擦系数的增大,除了端刺纵向力基本不变,其它各部件最大纵向力都增大;当摩擦板长度达到约50 m时,能有效减小端刺受力,此后即使再增加摩擦板长度,对端刺受力的影响已不很显著.     

静风荷载对高墩大跨桥梁位移影响分析

为了研究静风荷载对高墩大跨桥梁纵横向位移的影响,为高墩大跨桥梁上铺设无缝线路、无砟轨道提供理论依据,运用有限元软件ANSYS,建立桥梁—墩台—基础相互作用一体化模型,分析了静风荷载对桥梁纵向位移、横向位移的影响以及不同桥型对静风荷载抵抗能力的影响。结果表明,静风荷载作用下,高墩大跨桥梁会产生较大的纵横向位移;在最大风荷载作用下,横向位移产生的轨向不平顺值未超过高速铁路轨向不平顺管理值,且不会影响无缝线路的稳定性;静风荷载下引起梁体和墩台纵向位移会影响梁轨相互作用;采用刚构桥较连续梁桥有利于控制风荷载对桥梁变形的影响。     

安楚公路新老路结合部施工技术

新老路结合部如果施工处治不当，容易产生工后不均匀沉降，致使结合部出现纵向裂缝、横向滑移、路面不均匀沉降等病害。从技术准备、新老路边坡土方利用翻挖压实、挖土质台阶、土工格栅处治、接长侧涵洞施工等5个方面论述了安楚高速公路新老路结合部施工技术。     

试论教学中的接受式学习与发现式学习

在考察教学中接受式学习与发现式学习的历史发展及国内外有关的研究和实践成果的基础上，探讨了二各自的功能和特点，指出应将不意义的发现式学习与有意义的接受式前机地结合起来。     

中远奏响造船强国磅礴乐章

2008年8月2日，中远集团大连中厶远造船基地项目开工典礼在旅顺羊头洼隆重举行，国家发改委副主任张国宝，辽宁省省长陈政高，交通运输部副部长徐祖远，国资委监事会主席高怀忠，大连市委书记张成寅、市长夏德仁、中远集团总裁魏家福、     

浅议企业的社会责任

“5．12”四川汶川特大地震发生后，举国上下向灾区伸出了援助之于，捐款捐物，表示对灾区人民的极大同情。我们重庆康明斯也在第一时间里以公司名义向灾区捐款20万元人民币。稍后还发动员工以个人名义捐款18万余元，加上党员、团员以个人名义捐助的特殊党费、特殊团费，共计22万6千余元。