牛郎河隧道喷锚支护施工技术

对晋焦高速公路牛郎河隧道弱质围岩地段的初期（喷锚）支护的施工过程及质量控制进行了较为详细的叙述。     

铁路企业量传体制改革的思考

1　计量管理的弊病及改革的途径1 .1　铁路企业迅速发展、计量工作难以适应以往计量管理工作为铁路运输做出过很大贡献 ,现行的计量管理仍将在一定时期内发挥作用。但由于提速重载的需要 ,近年铁路专用计量器具和监控设备从数量到种类发展之快是前所未有的。机务由人工操纵发展运用了机车自停、预告、报警装置 ;车务由手比眼看发展到无线列调 ;工务由轨距尺、支距尺发展到扭力扳手、列车测速仪、多通道钢轨探伤仪 ;车辆由手摸锤敲发展到 代红外线轴温监测报警装置。但由于量传检测运行约束机制还不完善 ,培育发展铁路计量检测市场的意识不…     

浅论应用程序开发

笔者从经济评价《财务现金流量分析程序》编程实例出发，就软件开发问题提出了自己的看法。     

CA141载货汽车采用国际标准情况简介

CA141五吨载货汽车是第一汽车厂的第三代产品。于1983年9月通过国家鉴定后即由中汽公司正式批准定型,现已正式生产,投放市场。通过使用,人们对换代产品总的评价是:功率大、油耗低、车速高、视野好、行驶平稳、制动可     

工程机械与电气故障检修方法分析

文章介绍了机械设备发生故障后,电气故障的查找与分析方法,对分析故障原因的状态分析法、图形分析法、单元分析法、回路分析法等方法以及故障点查找的手段和方法进行了分析和阐述,对工程机械常见机械和电气设备故障的检查与排除提供了经验。     

无线调车机车信号和监控系统(STP)在大准线的应用与管理

简要介绍STP系统的原理,就STP系统在大准铁路公司中应用遇到的几个问题进行分析,并给出解决方案;同时介绍大准铁路公司对STP设备的管理。     

基于实测车流的中小跨径桥梁车载动力效应极值研究

为评估现有车辆荷载作用下中小跨桥梁的安全水平,提出了车辆荷载冲击作用下桥梁效应极值外推方法。基于高速公路车辆动态称重数据,研究了简支T梁桥的车载动力效应极值,校验并评估了现有车辆荷载作用下中小跨桥梁的安全水平。研究结果表明:基于实测数据的随机车流模型融入了车辆的概率信息,为桥梁车载动力效应极值的概率外推提供了有利条件;欧洲与英国规范的设计车辆荷载效应的重现期远大于美国和中国设计规范;随着桥梁跨度的增加,欧洲与美国荷载模型的重现期随着桥梁跨度的增加而减小,英国荷载模型随桥梁跨度的增加呈先增加后减小的趋势,中国荷载模型的重现期随桥梁跨度增加而增加。     

双螺带管式混合器中流体流动的光电转换测定

橡胶沥青生产和高分子聚合等黏度较高反应物系,不仅需要良好的混合,而且需要较长的物料停留时间,远远超出了静态混合器的工作范围。为此设计了一种具有对流体产生推进作用的双螺带管道混合器,并以糖浆为模拟介质开发了一种测定黏稠性流体停留时间分布的光学自动检测装置。采用I2-KI淀粉溶液作为染色示踪剂,光电池作为光信号向电信号转换的传感器,选取650 nm波长激光作为光源,通过检测光电池所产生的示踪剂光强度电压信号,在线测量了示踪剂在混合器中的流动时间。     

杭州留石路曲线伞焊连续钢箱梁桥设计

杭州留石路上塘河桥位于曲线上，设计为单箱多室全焊连续钢梁结构形式，重点介绍结构纵向计算、横向扭转效应分析、温度影响下箱梁端史点径向力分析以及细部构造处理、焊接工艺等方面的设计情况。