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斜拉桥损伤识别的模态柔度指标分析 总被引:1,自引:2,他引:1
结合斜拉桥结构,应用高精度三维有限元模型,对桥面损伤位置识别的模态柔度指标进行了研究。探讨了柔度指标的构造、模态参数的选取及其对计算精度的影响和对斜拉桥可能损伤情况的灵敏性与稳定性等。用于损伤识别的模态柔度指标在构造上可以克服实际应用上的不完全测量所带来的困难,对测点位置和数量均不做过强的约束。柔度指标的构造方式体现了振型与频率的综合特性,具有较好的灵敏性和稳定性。通过少量低阶模态参数就能够计算得到可靠的柔度指标,因此,为实际测量带来较大方便。 相似文献
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针对直流微电网进行能量双向变换时母线电压不稳定问题,对用于直流微电网储能系统中双向DC-DC变换器的硬件电路进行研究与设计。详细介绍了双向DC-DC变换器的工作原理及硬件电路构成,并对硬件电路主要元器件的选型进行了说明。为实现实际电路中系统母线电压产生波动时能迅速恢复到正常工作电压状态,制作了实物并进行测验。实验结果表明,通过合理的双向DC-DC变换器硬件电路设计不仅可实现能量的双向传递,且在系统母线电压波动时,实现DC-DC变换器精确控制可确保直流母线电压稳定,提高直流微电网储能系统的可靠性。 相似文献
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本文采用传递矩阵方法,推导了置于层状地基上有限尺寸板以及弹性层状半空间体系的解析解,从而得刚、柔性两种路面的统一理论计算公式。 相似文献
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对国际平整度指数法的评论 总被引:6,自引:0,他引:6
本文从理论上证明了国际平整度指数法在公式推导过程中的错误,并给出了正确的计算公式。文中还给出了实际路段的计算结果。 相似文献
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轴对称半空间层状弹性体系动态反应的理论解 总被引:3,自引:0,他引:3
利用Laplace-Hankel联合积分变换和传递矩阵相结合的方法推导出了轴对称闪2层状弹性体系动态反应的理解解。为进行路间结构的动态反应分析和路面材料参数的动态反算提供了和行之有效的分析方法。 相似文献
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为了测量路面结构的应力与位移,设计了一种用于路面结构应变监测的光纤光栅应变传感器。首先将裸光栅粘贴于土工塑料格栅表面并进行了封装。利用土工格栅与沥青混合料变形的协调性,使光栅与格栅达到共同变性,从而可以对沥青路面结构层层底应变进行监测。封装成型后利用万能试验机对传感器进行张拉标定,光纤光栅传感器的灵敏系数标定结果为1.04 pm/με与裸光栅的灵敏系数相近,其性能可以满足道路监测需要。将标定过的传感器埋入AC-16沥青混凝土中,进行车辙试验,结合ABAQUS有限元仿真,验证了传感器的可靠性。试验结果表明,传感器性能良好,能够满足路面结构监测的使用要求。 相似文献
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