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21.
22.
基于VOF多相流模型,利用重叠网格技术实现高速航行体并联出水过程运动与流场的耦合求解,对不同并联间距下双航行体高速出水的多相流动特性进行数值模拟研究。对比单独出水和并联出水过程的超空泡演化特性,获得了航行体并联出水的无量纲纵向位移变化曲线、纵向速度衰减曲线、偏航角变化曲线。研究结果表明:并联高速出水过程中,航行体周围流场彼此发生干扰,抑制了超空泡内侧的扩展,而且当并联间距较小时,2个出水超空泡的尾部发生融合。相比单个航行体出水,并联出水过程中纵向速度衰减较快,使航行体的减阻性能小幅下降。并联出水航行体的弹道发生偏转,当并联间距较小时,航行体先发生向外侧偏转之后转向内侧偏转,当并联间距较大时,航行体只发生向外侧的偏转。 相似文献
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靳东辉 《交通世界(建养机械)》2009,(19):134-135
近十年来.我国的高等级公路的建设发展迅速,以高速公路、一级公路为主干道路打公路交通网络逐渐形成,其中各类型的沥青混凝土路面占据主导地位.但有的公路在使用了几年之后,出现了如车辙、坑槽、开裂等早期破坏现象,当然这些破坏的原因客观上存在着我国气候条件恶劣、超载运输严重。 相似文献
24.
25.
交通标准化工作在交通系统的科研、建设、生产及管理范围内已发挥了重要的作用,但这项工作还面临着一些需要解决的问题,应该在加强标准的协调与统一、标准的配套与完善、标准的实施与监督等方面做更多的工作。 相似文献
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随着对轿车车身涂装高装饰性要求的不断提高,我国国内相继建设了多条具有世界先进水平的保险杠涂装线。笔者结合设计实例,对轿车保险杠涂装工艺的设计进行了探讨,希望能为涂装工艺设计人员提供有限的参考。 相似文献
27.
基于时间序列数据,利用ADF检验、向量自回归(VAR)模型及脉冲响应、协整理论和Granger因果检验对“新丝绸之路”经济带沿线13个节点城市的公路运输需求与三大产业的关系进行实证研究,结果表明:经济带沿线公路运输需求与三大产业之间表现出一种长期均衡的关系,公路运输能够促进沿线产业结构的优化;公路客运量与第一、二产业无直接的因果关系,与第三产业存在双向因果关系;公路货运量与第一、二产业存在单向因果关系,与第三产业存在双向因果关系。 相似文献
28.
根据省道216线察汗淖-敖勒召其段公路苦水河大桥的工程建设条件,针对盐渍土对构造物基础及下部的腐蚀性特点,在施工图设计中采取了相应的处理措施。 相似文献
29.
30.