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41.
提出了一咱用于完全相干原的波达方向(DOA)估计的新算法,它是通过化简并求解关于待估参量所构成的方程组而实现的,不需经过谱峰搜索过程,因而运算量小,分辩率高。同时,基于本算法可以重构完全相干信号的良好性能,提出了利用机车车辆移动台天线阵列为一抑制移动通信中多径衰落的新方法。  相似文献   
42.
利用广义Legendrge变换,证明了无穷维的可积方程utm=JδHm/δu可约化为在一个不变子流形S上不限维可积的Hamilronian系统,即证明了在非奇异条件下FLaschka^「1」和Adlowirz所提出的无穷维可积系统的约化原理,从而求得了方程urm=JδHm/δu(m=0,1,2,…)的周斯或拟周期解,这一结果将P.D.L^「2,3」、Novikov^「4」的关于Kdv方程和周斯或拟  相似文献   
43.
车轮在沙地上滚动的稳定性分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
裘熙定  季学武 《汽车工程》1995,17(6):340-346
采用试验分析方法,研究了车轮在沙地上滚动特性 探索了车轮失去稳定性的机理,指出了提高车轮在沙地上滚动稳定性的有效途径,为开发轮式沙漠汽车提供了依据。  相似文献   
44.
45.
键合图理论在汽车系统分析与控制中的应用   总被引:9,自引:0,他引:9  
裘熙定 《汽车工程》1996,18(5):277-284
本文分析了键合图理论特点,简介了键合图基本原理及国内外发展概况,重点论述了键合图理论在汽车系统分析与控制的建模和仿真的应用。  相似文献   
46.
船舶在随机横浪中的奇异倾覆机理   总被引:6,自引:0,他引:6  
袁远  余音  金咸定 《船舶力学》2004,8(1):44-50
本文应用非线性随机动力系统理论,从系统稳定性的角度来分析船舶在随机横浪上的运动稳定性,籍此来研究随机海浪中船舶奇异倾覆的机理.本文的研究发现随机动力系统的全局分岔是导致系统失稳并导致船舶倾覆的一种途径.基于这一思路借助随机Melnikov方法,通过求取相流函数零点得到了船舶运动全局稳定性丧失时海浪条件的阈值,从而可以对船舶的抗倾覆能力作出定量的考察.  相似文献   
47.
乳化油管内流动粘性损失的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
48.
建筑物施工过程中需要通过变形监测获取观测数据,由于施工或运营的缘故,往往没有条件浇筑强制归心观测墩,而用传统测量来架设测量觇标,则人为及外界环境等因素容易使监测数据产生较大误差。介绍一种新型变形监测装置,提高了变形监测的精度,可对建筑物进行安全评估,解决了这一长期困扰工程监测领域的难题。  相似文献   
49.
他们在经受战火和硝烟的洗礼之后,向我们走来; 他们在执行急难险重任务中经受锤炼之后,向我们走来; 他们在市场经济大潮的考验中,向我们走来. 在鸭绿江畔的锦江山下,空军某场站汽车连官兵以英姿勃发的阵容,满载着连队50年来建设的成果,向我们走来.  相似文献   
50.
田志定  韩想安  程军 《船舶》2008,19(2):60-61
简要论述首台国产电力推进用的3 000 kW船用中压柴油发电机组在机械方面研发的关键技术和机组试验情况.  相似文献   
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