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141.
142.
阐述了将语音自诊断系统引入军用移动电站的必要性,语音自诊断系统的工作原理,以及将语音自诊断系统引入了移动电站上须解决的难点及解决方案。简要介绍了最新的语音合成技术的原理和过程。  相似文献   
143.
移动通信车辆的接地问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
对移动通信车辆的接地含义,现状及存在的问题作了较为详细的理论分析,提出了解决问题的思路,对解决其他类型移动车辆的临时接地问题也有一定的借鉴作用。  相似文献   
144.
汽车企业知识管理中知识与业务的集成研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
主要从汽车企业知识管理的集成模型、知识密集型业务的处理模型、业务过程与知识集成等方面对知识与业务的集成进行讨论与研究。并阐述了某汽车零部件制造企业基于知识集成的过程管理系统。  相似文献   
145.
产业集群促进了汽车工业的发展   总被引:8,自引:1,他引:8  
产业集群是产业与区域的有机结合。产业集群能够产生并释放出集群效应,有助于提升汽车工业的竞争优势。世界发达国家的汽车工业基本上都是通过产业集群的方式而发展的,但不同国家的集群化方式有所不同:产业集群化也是我国汽车工业培育与提升竞争优势的重要途径:  相似文献   
146.
文章介绍了在破碎岩体中采用偏心跟管法施做长管棚的原理和施工工艺,并结合工程实例对该技术的优越性和应用前景做了有益的探讨.  相似文献   
147.
软土路基处理方法综述   总被引:8,自引:0,他引:8  
对软土路基处理方法进行了综述。  相似文献   
148.
对再生骨料的各种物理性能指标如级配、表面形状、表观密度、吸水率和含水率、压碎值、冲击指标、磨耗指标、坚固性等分别与天然骨料和天然卵石进行了对比试验研究,并对比分析了再生骨料与天然碎石、天然砂砾相应物理性能的差别,试验结果表明再生骨料能满足工程需要,可部分替代天然碎石用于道路工程。  相似文献   
149.
150.
采用非织造技术制备了面密度低于1 600 g/m2的汽车内饰用PET/PP非织造复合材料。通过分析、试验模压工艺参数对PET/PP非织造复合材料的弯曲性能、尺寸稳定性、吸水性和隔热性能的影响,得到了优化的模压参数,即:模压温度160℃、模压压力4 MPa、模压时间4 min;同时,对不同配比的PET/PP非织造复合材料的性能进行了对比,分析了PP含量对该复合材料的弯曲性能、尺寸稳定性、吸水性和隔热性能的影响。试验结果表明,随着PP含量的增加,PET/PP非织造复合材料的弯曲性能随之提高、吸水率增大。当PP含量为45%、50%时,PET/PP非织造复合材料的综合性能最优。  相似文献   
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