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151.
沪嘉高速公路软土地基工程的回顾   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文根据沪嘉高速公路软土地基工程的试验路段成果以及对众多工程实践,通过四年建设和通车运营五年共九年来的跟踪调研所取得的观察资料进行了回顾与剖析,提出了一些意见和建议,谨供正在大规模建设中的高等级公路工程参考。  相似文献   
152.
长大货物列车智能型电控空气制动动力学性能分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对货物列车智能电控空气制动系统,首先进行一维纵向动力学分析计算,然后取出列车中纵向力量大的车辆,并结合前后两辆车形成三车三维动力学模型,输入轮轨参数、制动力矩,利用ADAMS/Rail模块建立了动力学仿真系统并进行了动力学仿真分析,并和我国重载货物列车最常用120型空气制动系统进行了比较。通过一维纵向动力学分析,指出电控空气制动货物列车在制动距离、车钩力等参数上较120型空气制动机货物列车优良。电控空气制动车钩力和纵向加速度的变化均较小,且最大车钩力车位在整个制动过程中基本为压钩力,且制动力分布均匀,减少了列车纵向力,有利于重载货物车辆的运输安全和延长车辆的使用寿命。三维仿真分析表明,电控空气制动在脱轨系数、轮重减载率、轮轨横向力、车体点头加速度等有关安全性的动力学性能指标上都远远优于传统的120型空气制动机。因此,无论从一维和三维动力学,列车智能电控空气制系统对货物列车制动性能及运行安全性都具有极大的改善。列车电控空气制动对于货物列车的制动具有极大的经济效益,是未来我国长大重载货物列车抽旧动系统的发展方向。  相似文献   
153.
154.
介绍了254mm×220mm旋压式双向风缸的主要设计目标、技术参数、性能特点以及试验情况。  相似文献   
155.
广深准高速铁路60kg/m12号可动心轨道岔的调查报告   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对广深准高速铁路60kg/m12号可动心轨道岔使用状态的调查,提出改进建议。  相似文献   
156.
整体制动盘热应力有限元仿真分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用ABAQUS软件,对三筋板、四筋板和散热柱3类结构的合金铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁材料制成的整体制动盘进行了温度场和热应力场分析。研究制动初速度为220 km.h-1时紧急制动情况下整体制动盘的热力学特性。对数值仿真结果的分析表明:当选用相同的材料时,四筋板制动盘的盘面最高温度比三筋板制动盘和散热柱制动盘的要低,四筋板制动盘结构优于三筋板制动盘;合金铸铁制动盘的最大热应力接近极限强度应力,而球墨铸铁制动盘和蠕墨铸铁制动盘的余量较大;与散热柱制动盘相比,四筋板制动盘的最大Mises应力及其应力梯度稍大,但不明显;当1个车轴安装2个制动盘时,制动过程中盘面的最高温度达到308℃,远大于1个车轴安装3个制动盘时的220℃;最大Mises应力大于280 MPa,超过了合金铸铁制动盘的允许应力(235 MPa)。建议准高速客车每轴安装3个制动盘。  相似文献   
157.
︵2︶十六岁那年麦哲伦进入国家航海事务厅。由于他刻苦学习,很快就掌握了当时最新的航海地图、航向、航线等材料。二十五岁时,他曾远航印度!经过五年海上生活,被提升为船长. ︵1粉费尔南多·麦哲伦一四八C年生于︸司萄牙一个贫穷的漪士家庭。他生活的时代,正是西欧一些航海家和探险家在中央集权封建国家支特下,向东方扩张,掠夺拉民地财富的时代.︵7︶葡萄牙奸细百般地破坏远航计划:配备陈旧的船只,装载了发霉的面粉和发突的咸肉。西班牙国王还指派唯利是图的哥米什担任船队主舵手!为监督和牵制麦哲伦埋下了德患。49麦哲伦的故事@萧万全 …  相似文献   
158.
一种VRLA蓄电池的电性能试验及失效模式分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对一种VRLA蓄电池的部分电性能进行了初步探讨.对电池的容量、内阻、密封反应效率、过充电寿命等进行了一系列的试验.试验结束后,将电池进行了解剖.对电池失效原因进行了分析,主要有三条:①正板栅腐蚀严重,活性物质软化脱落;②电池失水;③负极硫酸盐化.  相似文献   
159.
北京地铁客车采用电阻制动方式。文章介绍北京地铁现役主要车型BJ-4和BJ-6的制动主回路、控制方式及其制动工况保护环节。  相似文献   
160.
针对深水油气勘探开发作业对水下溢油应急处置技术手段的迫切需求,介绍一种用于深水溢油处置的深水消油剂喷洒系统装置及其主要功能模块,给出深水消油剂喷洒作业流程,为深水溢油应急处置提供有效的装备和作业技术支撑。  相似文献   
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