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791.
792.
文中近似地证明了关系式:C_v/C_f=C_(v rough)/C_(f rough)=const,即在大雷诺数情况下,表面粗糙的流线型物体的粘性阻力与其相当粗糙平板摩擦阻力之比是常数,而且恰好等于表面光滑同一几何形状的物体的粘性阻力与其相当平板摩擦阻力之比。若实船船体表面为全粗糙表面,则可以利用上述关系式根据船模阻力试验结果换算实船阻力,得出了粗糙流线型物体的粘性阻力不随雷诺数而变的结论。若流线型物体表面的摩擦阻力系数仅为相对粗糙度的函数,则形状阻力系数与雷诺数无关。文中简要地讨论了目前阻力换算的方法及实船表面粗糙度等问题。  相似文献   
793.
794.
795.
796.
797.
798.
高安生  钱新恩 《汽车科技》1998,(5):37-39,42
介绍了国内外编程控制器的现状,提出了集中力量加快开发以IPC为核心的,符合IEC1131国际标准的,全新一代开放体系结构的PLC,应是在中,大型PLC开发研究的主要方向。  相似文献   
799.
800.
舰船海水管系防腐现状和对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
张关根  钱卫忠 《船舶》1997,(3):37-44
本文阐述了金属材料腐蚀的机理、分类、耐腐蚀等级,以及海水管系腐蚀特点。指出海水管系防腐蚀的措施,主要是合理选材、最后提出海水管系防腐蚀对策。  相似文献   
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