汽车空间三万向节传动动态优化设计

本文从汽车实际行驶的动态工况出发，提出了对汽车空间三万向节传动量优布置的数学模型选择了合适的优化算法，编制了计算程序，实例计算表明，采用了动态优化方法比采用静态优化方法，对降低万向节传动引起的传动系统振动和噪声将会有更好的效果。     

寒区水泥混凝土路面不均匀变形的观测与探讨

结合实地观测对水泥混凝土路面的不均匀变形允许值从路基干湿类型和路面平整度两方面做了探讨,提出了计算模式和初步参考范围。     

透水性人行道应用技术研究

透水性人行道具有良好的透水贮水功能,能够消除道路积水,增强道路安全性与舒适性,促进雨水资源循环利用和降低城市热岛效应等优点,是城市生态环境建设的一种趋势。该文阐述了一套适合北京地区的透水性人行道结构组成,并通过一系列试验验证了其透水性、强度、对土基稳定性影响、抗冻胀性能等均符合使用要求。     

人乳头瘤病毒11型E6基因完整开放阅读框架的克隆和鉴定

目的　为构建人乳头瘤病毒 1 1型 (HPV1 1 )DNA疫苗 ,从尖锐湿疣病变组织中克隆疫苗靶基因E6。方法　利用改良提取染色体外游离DNA的方法制备模板DNA ,采用聚合酶链反应(PCR)技术进行基因克隆。结果　从病变组织中扩增出了全长人乳头瘤病毒 1 1型E6基因完整开放阅读框架 ,并插入中介载体T easy中构建重组质粒 ,转化JM1 0 9扩增后经酶切、PCR及测序分析 ,证实克隆成功。结论　该实验的成功为下一步制备HPV1 1的治疗性疫苗奠定基础。     

Anti-CD3 scFv-B7.1真核表达载体的构建及在COS-7细胞中的初步表达

目的　构建anti CD3scFv B7.1真核表达载体 ,并进行初步表达。方法　采用重叠延伸拼接法 (splicingbyoverlapextention ,SOE)将anti CD3scFv和B7.1(V +C)两个基因片段通过spacer序列连接 ,将融合基因克隆入T载体 ,并测序证实。在此基础上构建真核表达载体pcDNA/anti CD3scFv B7.1,并经脂质体法转染COS 7细胞 ,免疫组织化学法检测表达。结果　获得了序列与预期完全相同的融合基因 ;构建了抗CD3scFv B7.1融合基因真核表达载体 ;在COS 7细胞中获得初步表达。结论　成功构建及表达抗CD3scFv B7.1融合基因真核表达载体 ,为进一步研究抗CD3scFv B7.1双功能分子的生物学活性及用于肿瘤生物治疗奠定了基础     

钾浓度对缺血心肌及微血管的影响

实验用ＳＴ．ＴｈｏｍａｓⅠ号液和改良灌注猪心并保存于４℃该液中，观察其对不同保存时间心血管形态学主为化。方法分别于灌注后妈了时、４ｈ、６ｈ、７ｈ和保丰了４ｈ、５ｈ后离体心脏再灌注复苏３０ｍｉｎ－５２ｍｉｎ后，行冠脉墨汁灌注、取心室肌组织学切片，电脑图象分析心肌微血管蜜度、观察其超微结构。     

城市交通规划地理信息系统设计

针对城市交通规划工作中涉及到大量的数据信息，分析现有信息管理方法的不足，探讨并建立城市交通规划地理信息系统，实践表明该系统能大大提高规划工作的准确性和科学性，且有助于充分利用现有数据。     

高硫高烧失量粉煤灰修筑二灰基层的试验研究

研究了硫对高烧失量粉煤灰修筑二灰稳定碎石基层的影响,进行了压蒸膨胀率试验、最佳石灰/粉煤灰的比例试验、不同硫含量的强度对比试验以及高硫含量高烧失量粉煤灰的二灰碎石强度增长试验。研究表明,高烧失量粉煤灰的二灰碎石的强度很低,但试验中含硫量5.7%的此种粉煤灰的强度可以满足规范对路面基层的要求。所以一定硫含量的高烧失量粉煤灰是能够应用于路面基层的。     

全面质量管理与全面质量成本

在讨论质量管理与全面质量管理的基础上,提出从质量成本概念转变到全面质量成本概念上来,并且分析了全面质量成本的意义以及如何进行全面质量成本的核算。