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541.
高铁无砟轨道CPⅢ控制网测量 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:根据无砟轨道施工对平顺性要求,研究了为满足施工要求CPⅢ控制网的网形布设、施测方法。研究了为满足施工要求对CPⅢ控制网定位精度要求及CPⅢ控制网点位相对中误差及可重复测量误差精度控制指标,从而明确CPⅢ控制网点位的误差,最终为满足无砟轨道施工对平顺性要求提供测量保障。研究结论:(1)CPⅢ控制网网形采用沿线路均匀布设、施测方法采用多方向后方交会,对于控制CPⅢ网点间相对中误差具有重要作用。(2)CPⅢ控制网点位相对中误差及可重复测量误差精度控制,能满足轨道施工高平顺度要求。 相似文献
542.
543.
随着汽车工业的发展,电子控制技术大量地应用于汽车的各个系统中,使汽车的行驶速度和运输效率得以提高;驾驶环境进一步改善;操控汽车更加方便、舒适;维修更准确、快捷。笔者就目前较为多见、且比较成熟的汽车电子控制技术的情况介绍如下:1.发动机部分(1)最佳点火提前角(ESA)控制点火系统可使发动机在不同转速、进气量等因素下,实现最佳点火提前角,使发动机发出最大的功率或扭矩,而油耗和排放降低到最低限度。该系统分开环和闭环两种控制。闭环控制是在开环控制的基础上,增加一个爆震传感器进行反馈控制,其点火时刻精确度比开环控制高,但排… 相似文献
544.
内蒙古自治区呼集高速公路K447 668中桥施工完成后,桥头锥坡坡角有外倾趋势.局部浆砌片石开裂。为保证中桥桥台的稳定和安全,通过对挡土墙受力分析及抗滑稳定性、抗倾覆稳定性验算,拟定采用锚索地梁进行加固,并提出加固时应注意的问题。 相似文献
545.
本文介绍了一种全面的数据采集方式,它用低功耗8751控制EIDE接口硬驱实现数据采集。文中详细阐述了采用该方法而设计完成的数据采集系统的原理、硬件组成及软件流程。 相似文献
546.
547.
路基沉降对涵管破裂的影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
李亚东 《内蒙古公路与运输》2002,(Z1)
通过对 10 9线k182 65 4管涵受力分析和补强法处理 ,提出在高填方路段尽可能避免采用管式结构的建议。 相似文献
548.
旅游公路绿色长廊工程实施体会 总被引:3,自引:0,他引:3
通过黄山旅游公路绿色长廊工程的实施,将公路绿化同环境保护、环境美化有机结合起来,并就其具体实施提出了见解和做法。 相似文献
549.
欧洲规范及其近期进展 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了关于工程结构的欧洲规范(Structural EuroCodes)的基本情况和近期进展,地EUROCODE1(第一篇)的基本内容和特点进行了评述,特别介绍了该篇中关于极限状态,设计基准期、目标可靠度指标以及推算分项系数的简化方法。 相似文献
550.