因为它是保时捷!——保时捷全球路演成都站

2009保时捷全球路演成都站于10月9日至10月16日在成都举行，共有300多位来宾以及50位媒体代表，在保时捷专业教练的陪同下试驾来自保时捷家族的国内在售车型。又是全系列车型的赛道试驾体验，以往宝马、奔驰、奥迪都有此类活动，但之所以现在还要不能免俗又来说一下，因为它是保时捷!     

矿浆液位自动调节系统的开发

采用了先进的吹气式法检测浮洗槽液位，提高了检测的精度，用自行设计的单片机系统，经过基于汇编语言的软件设计，实现了对矿浆液位进行高精度的自动调节，降低了劳动强度提高了浮选质量。     

改大嘴欲吃天下：上海通用雪佛兰新乐聘

乐风销量上来了，乐聘出不甘落后，于是改款换代以全新形象出现。可喜的是新乐聘无论是造型，车内空间以及操控感情都有了较大提升，新乐聘的影响力明显要比3年前的上一代车型来得更加震撼.     

毒资产拖累金融系统康复

据IMF发布的《全球金融稳定报告》，全球金融机构的资产仍在遭受信用侵蚀，估计总额为4.1万美元的资产损失仍有待处理。但是如果美国和欧洲的银行立即对损失资产进行完整减记，这些机构的普通股本将会有所剩无几。各国政府可能要考虑新的注资，进一步把投入金融机构的优先股转为普通股，暂时掌握金融机构的控制权。     

亲民跑车Subaru IMPREZA WRX

富士翼豹和三菱EVO这对势不两立之宿敌，车型的更新周期比任何厂家都来得快，三数年的更新换代令开发人员绞尽脑汁，可喜的是，新车型变化之大是我们始料不及的。[编者按]     

节油离不开保养

面对节节攀升的油介，如果你想捂紧你的钱包，就必须了解一下保养对油耗的影响。当然．节油并非只是省钱那么简单．省油的车辆还更环保。[编者按]     

只有偏执狂才能生存——BMW 5 Series GT

“只有偏执狂才能生存”，这句Intel灵魂人物葛洛夫（Andy Grove）的名言，用来形容现在的宝马最合适不过。在这个多变的车市和金融环境下，只有不断创新的设计才能保持车厂前进的脚步。     

556hp!——Cadillac CTS-V中国首跑

3月9日，终得一尝这世上最快的最产V8四门轿车——CTS-V。即便在珠海赛道，我也未必能让这匹魔兽跑得尽兴。试驾会上，它像国王般由我们轮流觐见，浅尝辄止一圈便交由下一位体验者。     

反攻 华晨中华骏捷1.8MT

等待是一件很冒险的事，M2已经让人们期待太久，如果骏捷不能给大家一个惊喜，希望就会变成失望。但，显然中华此次是信心十足。[编者按]     

高性能进阶——广州本田雅阁3.5VS东风日产天籁3．5

两部车是主流行政房车的顶班型号，都有3．5升排量，V型6缸，超过250匹马力。同为日系的高性能房车比试，看看它们之间有什么不同。