超级悬挂：奥迪TT磁流变减震器（Audi Magnetic Ride）

新材料的发明。令到汽车工业插上了飞翔的翅膀。而磁流变液这种智能材料的出现，依靠电磁技术，使汽车悬挂一直只能依靠机械，液压和空气等传统物理手段局面有了新的突破，为未来的智能主动悬挂照亮了前进的道路.     

四门版的克尔维特C6R!-凯迪拉克CTS-V

凯迪拉克CTS-V 参考价格：110万元 本届广州车展，真正能勾起我兴趣的不是加长的A4L、也非宝马传奇的M3、甚至面对着新款911也是一笑而过,最后我的目光长时间停留在一款新车上——凯迪拉克CTS-V。 美国车素以“大而笨”而著称。技术上与德国豪门相比毫无优势，但美国人在打造高性能车时总有自己一套哲学。看似平凡无奇的车型,但性能却吓退不少欧洲名门跑车。     

过弯新招，吸星大法：超级四轮驱动力自由控制系统

“超级四轮驱动力自由控制系统”不仅与传统高速四轮驱动一样能在前后轴自由分配扭力，更破天荒地，能在后轴左右车轮之间自由分配扭力。     

以自主品牌的价格做合资的品质——长城汽车副总裁贾亚权访谈

3月19日，心“超主流、准C级”为口号的长城酷熊正式在广东上市。上市会后的记者访谈中，长城汽车副总裁贾亚权带来最新长城企业和产品的信息。     

就是要8气门引擎望尘莫及

16气门（16V）引擎是一般是直列4汽缸引擎所采用的设计．每个汽缸4个气门，2个负责进气，另2个负责排气。16V引擎早在上世纪90年代已经被日系车普遍使用，而十几年后的今天，如果这个世界上还能找到8气门引擎（每缸2气门设计），如果它是不是制造粗糙的国产初级产品，     

让全家舒服出游：郑州日产御轩（Yumsun）2．5AT

如果感觉奥德赛第三排太窄，GL8又过于商务，丰田Previa之类又价格太高，那么你应该看一下郑州日产御轩；基于台湾版日产Serena的郑州日产御轩，是一辆既可以商务，又可以让全家舒服出游的MPV。[编者按]     

中华骏捷Wagon

Wagon车型在欧洲大受欢迎，但在中国就一直不叫座，其实只要价格平民化，再加上高度的实用性，就没有拿不下的市场。     

Subaru Legacy 2.0

斯巴鲁在中国的销售几乎每年以倍速在成长，今年也不例外，截至8月，累积销售量已经超越2008年全年总合。不过残酷的是，斯巴鲁旗下真正称得上热卖的车款只有森林人，其它包括翼豹、力狮或是驰鹏，在市场上都算是少数民族。     

福克斯新旧对决

全面精进的新福克斯依然要在市场上迎击来自传统的旧福克斯的挑战，这也许不是一面倒的战斗。过去的传承与新标杆的树立，也没有让旧的淘汰，这也让两者间的联系，变得紧密起来。是新福克斯占尽优势？还是旧福克斯紧守古典情操？这次的新旧对决，探讨的其实不是谁强谁弱。     

红灯要不要转？

前段时间去合肥出差，驾着当地一位朋友的小车去拜访客户。驶出朋友家不远，右转路口时遇到一个红灯。这个红灯需要等待90秒，我果断地踩了刹车，拉了手刹，想喝口水休息一下。