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分析了直线电机列车牵引计算的基本方法,比较了柔性多质点和刚性多质点模型的不同,利用刚性多质点模型编制了牵引计算软件。以广州地铁四号线直线电机列车为例进行了算例分析。 相似文献
322.
集料沥青浸渍相对密度试验法及估计法的研究 总被引：8，自引：1，他引：7
本文介绍了作为沥青混合料中集料有效相对密度的测定方法－集料沥青浸渍相对密度试验法及其试验结果。对国内外有效的相对密度估计法作了严密的推导，揭示其起初意义，并提出了新的估计方法。 相似文献
323.
对６名健康受试者进行了不同时间（０：００，３：００，６：００，１２：００，２１：００）单剂量口服利菌沙片（５００ｍｇ／次）后的药物动力学研究。数据由ＰＫＢＰＮ１．程序自动拟合利菌沙的体内处置过程，并计算出药物动力学参数。经对Ｃｍａｘ，Ｔｍａｘ，ＡＵＣ进行方差分析，结果表明利菌沙片的临床效果基本不受时间影响。 相似文献
324.
盘形制动温度及受热变形的计算 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍一种可求出制动摩擦面温度及法向热变形量的数学模型，同时考虑了摩擦力产生的热流随时间和沿径向的变化情况。模型预测结果与试验数据相吻合，证明制动盘原有表面热变形对接触面的影响可以忽略不计。 相似文献
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330.