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221.
1 轴压短柱的基本性能 轴心受压是圆钢管混凝土构件最理想的受力状态,可以最大限度地发挥钢材和核心混凝土的材料性能,具有良好经济效益。圆钢管混凝土轴心受压构件可以用于屋架、托架、塔架、拱桥桁架和网架等平面和空间桁架的主要压杆,还可以用作多层、高层框架一支撑结构体系的抗侧力支撑.替代现有的型钢支撑或钢筋混凝土支撑。  相似文献   
222.
1纯弯构件的特点 钢管混凝土以其抗压强度高而最适宜于作受压构件,在受弯构件中采用钢管混凝土,并无突出的优点。因此,钢管混凝土的抗弯强度及其计算方法,过去很少有人研究。但研究钢管混凝土的纯弯力学性能,有助于深入认识压弯构件的工作机理。同时,合理地确定钢管混凝土组合抗弯模量和组合抗弯刚度等力学指标,是进行钢管混凝土框架柱受力分析的重要前提之一。  相似文献   
223.
大学生用仲裁方式解决自我矛盾冲突,是新形式下高校思想政治工作的一种创新模式。这一模式调动了学生自我管理的主动性,对高校思想政治工作和校园文明建设将会产生积极的促进作用。  相似文献   
224.
通过朔黄铁路信息化需求分析,提出铁路运输物流企业应用ERP构建企业信息化的思想,为企业发展提供现代化手段。结合塑黄铁路特点及其信息化建设目标,详细介绍朔黄铁路信息系统构成及特点。  相似文献   
225.
齿形链在小排量发动机上的应用较为普遍,但在高速重载发动机上应用较少,本次将针对某高速重载发动机上正时齿形链的应用情况,进行工程设计、强度计算、部件试验研究、整机试验研究几个方面的详细分析,确保齿形链系统在某高速重载发动机上的使用可靠.并为齿形链在高速重载发动机上的工程应用提供通用设计、试验技术.  相似文献   
226.
外墙外保温是当前建筑节能的重大措施,针对外墙外保温体系自身的特点,对其在应用中产生的质量问题进行分析,并提出相应的防治措施,对设计与施工均有帮助,对提高工程质量、保证安全和节能均有益。  相似文献   
227.
试验检测是公路工程技术管理的中心环节,是工程质量科学管理的重要手段。在论述试验检测的重要性和必要性的基础上,提出要建立试验检测制度,严格控制公路工程质量。  相似文献   
228.
文章通过对比国内外汽车行业台架耐久试验方法,从台架耐久失效模式与实车失效模式结合用户具体实际情况,阐述了在提高玻璃升降器全生命周期以及用户主观感受方面,零部件级验证、系统级台架验证、整车级耐久验证都是车辆开发环节不可或缺的一部分。  相似文献   
229.
随着国家经济水平的提高,人民的生活水平获得了全方位的改善,出行方式由最开始的步行、马车逐步替换成了汽车,汽车的发展前景非常可观,但是汽车并不是不会出现故障,目前,发动机出现故障的概率是比较大的,发动机作为汽车的心脏、汽车运行的根本保证,对它的维修与养护是非常有必要的,本文主要分析发动机常见问题与解决方法。  相似文献   
230.
汽车顶盖作为整个车身最大的覆盖件,不但影响着整车外形美观,更在保持车身结构,保护乘员安全等方面起着尤为重要的作用。文章解读了乘用车车顶抗压强度相关法规、介绍了该试验的相关设备,并详细阐述了试验的样车准备、车身固定方式及载荷施加方法。在此基础上对国产某SUV白车身进行了顶部抗压强度试验,结果表明该样车的顶部抗压性能达到了IIHS-NCAP的优秀级别。  相似文献   
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