如何加强电器产品检测及质量控制

随着社会经济的高速发展和人民生活水平的稳步提高,电子电器产品的社会融入率也大幅上升。为了进一步满足人们对电器质量的较高要求,促进电器产品质量稳步提升,在产品生产过程中,需要加强对电器产品的检测和质量控制。做好制造端的质量把关和产品检测,通过相应措施的执行来进行电器产品的质量控制,从而有效保障不同类型电器产品性能的稳定发挥。本文对电子电器产品检测和质量控制的重要性进行了初步分析,进一步探究了产品检测的相关标准,探寻加强产品检测与质量控制的有效路径。     

综合超前地质预报在玉磨铁路复杂地质隧道的运用

玉磨铁路长大地质复杂隧道施工中采用了地质调查法、物探法、钻探法等多种手段进行超地质预报工作。本文详细阐述了前震旦系昆阳群围岩突水突泥段、岩溶区、岩盐段、弱胶结砂岩段、有害气体段的超前地质预报探测路线、方案、模式及侧重点,并列举实例进行具体说明。结果表明：（1）总结提出长大地质复杂隧道的超前预报应采用多种手段相互结合、相互印证的模式开展预报工作;（2）地质调查法是基础,综合分析工作是重点;动态调整地质复杂程度分级;动态调整探测手段和技术要求;（3）超前地质预报工作不仅要探明不良地质体降低施工风险,为隧道开挖确定围岩级别、设计参数、工程措施提供依据,而且也要为全隧施工组织优化和确保工期提供有利支撑等观点。     

具有双离合器的液力变矩器的结构设计

将液力变矩器与机械式自动变速器合理匹配可组成一种新型自动变速系统，其性能接近自动变速器，但成本降低。为该系统设计了具有双离合器(闭锁离合器，换档离合器)的液力变矩器。阐述了该液力变矩器的结构、工作原理及特点。试验结果表明，所设计液力变矩器可支持新型自动变速系统成为现实。     

基于SPN的智能船舶监测云平台可靠性评估

智能船舶监测云平台是船舶实现智能化的关键技术之一,但由于其功能的特殊性和结构的复杂性,难以单纯使用软件可靠性评估模型对其进行评估.文章针对这些问题,提出一种基于SPN的智能船舶监测云平台可靠性评估模型,将系统的构件分为四层三态,建立云平台的SPN模型对其可靠性进行评估,并以某智能船舶监测平台为例,对模型进行验证.     

基于关联分析的船舶事故关键致因识别

事故的发生是复杂致因关联作用的结果,为揭示因素关联性,识别关键致因,提出一种熵权灰色关联与逼近理想解排序的故障树分析(Technique for Order PreferenceSimilarity to an Ideal Solution-Fault Tree Analysis,TOPSIS-FTA)相结合的识别方法。构建船舶事故致因层次分析模型,并从关联分析角度构建识别框架;针对灰色关联结果中可能出现相同关联系数值的情况,采用德尔菲(Delphi)法确定优化系数并结合最小割集的相对贴近度和指标权重,以获得最终关联系数矩阵和关联度序列。以1970—2017年的全球油船溢油事故的统计数据进行实例分析,并从研究结果对识别方法进行验证,结果表明:该方法可有效用于船舶事故关键致因识别研究,为海事机构和船公司对船舶安全监管提供参考。     

基于PEMS的长沙市不同道路工况变化研究

为了获取在长沙地区的不同道路工况下机动车燃油的逐秒消耗数据,对具有典型代表性的小型客车和大型客车分别进行了车载排放测试。再根据已获得的逐秒油耗数据,先进行聚类分析,绘出燃油的质量排放率随速度和加速度的变化图,之后利用最小二乘法,进行多项式曲线拟合,来探究它们之间的关系。最后,根据广泛认可的轻型车VSP计算公式,求出对应的比功率值,并分析了不同道路工况下燃油的质量排放率随VSP区间变化的规律。     

城市明挖隧道抗浮设计思考与研究

随着城市土地资源的集约型发展,为缓解城市交通压力,在城市地面向上发展受约束和考虑周边环境景观要求的背景下,城市下沉式隧道越来越多的应用于交叉口相交或道路主线下穿工程中。本文作者结合近些年广东地区明挖隧道设计经验,对明挖隧道的抗浮设计进行思考和研究,为其他类似工程实践提供有益参考借鉴。     

出口澳大利亚道砟车研制

介绍了出口澳大利亚道砟车的主要技术参数、结构特点和试验情况。     

沉管隧道整体管节工厂预制方法

基于港珠澳岛隧工程沉管建造经验技术总结和再创新,提出并详细介绍了适用于混凝土整体管节平行流水线作业工厂预制方法,且定量地分析了该方法较传统工厂法的优势,其优势在于工期更短、用地更少,且工作量得以优化.随着沉管隧道长度增加,管节数量增多,其优势愈加明显.     

上海港引航站的现状与发展分析

本文通过SWOT分析法,对上海港引航站的现状进行剖析,并以此为依据,在引航需求预测的基础上,提出了上海港引航站未来的发展战略。