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441.
介绍了富勒RT1150 9C变速器操纵机构的结构和工作原理,分析了变速器挂不上任何档位、汽车在起步时不好挂档、变速器乱档或挂进的档位很浅、变速器没有倒档或高档变速杆横向位置不够、双H换向阀工作正常但变速器只有高速档没有低速档、变速器的高低档位与预选的位置相反等故障的原因。 相似文献
442.
随着我国高速铁路快速发展,对高速铁路无砟轨道平顺性要求也越来越高。本文以新建郑州至周口至阜阳高速铁路设计采用的CRTSⅢ型板式无砟轨道结构为研究对象,重点解决无砟轨道施工精度控制技术难题,降低长钢轨精调中使用的非标准扣件材料用量。针对此难题项目部在无砟轨道施工中采用逐轨枕复测方法,对复测数据进行收集整理并分析运用,以提高无砟轨道施工精度,降低长轨精调费用,可为类似无砟轨道施工提供参考。 相似文献
443.
文章阐述了CRH5A型动车组传动系统万向轴的基本结构及其润滑方式的种类、原理及特点,针对不同润滑方式的特点进行了研究,对改善CRH5A型动车组传动系统动态特性方面提出了建议。 相似文献
444.
445.
446.
本文根据现代教育观念的转变,结合修正的STCW公约,在教学目标和课程计划的适宜性、教学辅助设备的运用以及评估与评价在现代教育中的重要性等方面进行了探讨,提出了加强现代教学方法和手段在航海教育与培训中研究与应用的思路 相似文献
447.
阐述了乌鲁木齐铁路局兰新线机务管理实施一体化后,乌鲁木齐机务段通过加强管理、制定措施、降低燃油单耗,节能效果显著,并对存在的问题及下一步的打算提出了看法. 相似文献
448.
449.
浦东国际机场二期工程位于长江三角洲冲积平原前缘,滨邻东海,以滩地为主,地基强度低、沉降量大。本工程利用高真空降水结合低能量强夯及冲击碾压的方法加速了地基土的固结,提高了地基的承载力。 相似文献
450.
研究目的:目前高速公路与铁路蓬勃发展.两者均为线路工程,但由于所执行的行业规范不同,工程地质勘察中存在一些不同做法,实际工作时易引起地质人员混淆,造成失误.对两者勘察工作进行探讨有利于指导工程勘察与成果资料的交流使用.研究结论:(1)勘察阶段划分相近,高速公路工程地质勘察侧重于初勘、详勘,铁路勘察侧重于初测、定测、补定测三阶段勘察;(2)铁路隧道围岩分级采用定性描述与多指标定量评价相结合的方法,公路则是在定性评价基础上的多参数定量评价法,两者方法对隧道围岩分级差异不大;(3)在不良地质与特殊岩土如砂土液化与膨胀土判别中存在差异;(4)岩土分类中圆砾(角砾)与卵石(碎石)分界粒径、黏性土塑性状态划分与软土分类三方面存在不同;(5)对水与土腐蚀性评价存在一些显著差别. 相似文献