基于FDM的3D打印赛车方向盘设计

3D打印技术由于其原理简单、容易实现、个性化制造等优点而受到越来越广泛的应用。在大学生方程式汽车大赛中,赛车方向盘设计要根据车手的具体参数进行个性设计,一旦发生更换车手、调整座舱尺寸或者内置电子设备变化等情况,传统的制造方法很难保证产品的随时优化及更新。因此,文章提出一种基于FDM的3D打印赛车方向盘的设计方案。该方案运用3D打印技术能够满足赛车方向盘的个性化设计要求,并且能够实现赛车方向盘的快速制造,从而保证产品的随时更新和优化。     

聚酯玻纤布在沥青路面裂缝处治中的作用

如何减缓和阻止沥青路面反射裂缝一直是道路工作者普遍关心的问题。文章通过南友高速公路的工程实践,对聚酯玻纤布的性能和对实践中防反射裂缝的作用进行了分析,介绍了聚酯玻纤布的施工工艺,提出了使用聚酯玻纤布施工应注意的问题。     

便携式机车轴承故障诊断系统

详细介绍了基于USB2.0的便携式机车轴承故障诊断系统的硬件组成和软件设计,给出了其软硬件框图.试验及运用表明,该系统具有诊断方法齐全、诊断准确率高、系统升级方便、性价比好等突出优点,使用前景十分广阔.     

复杂穿孔管结构消声器消声性能研究

应用声学有限元和边界元方法对复杂穿孔管结构消声器进行了声学性能的分析计算.仿真结果与试验结果的对比表明,二者吻合性较好,验证了应用声学有限元和边界元方法可以比较准确地预测消声器的消声性能.对不同穿孔管结构参数的消声器进行了传递损失计算,分析了穿孔管主要结构参数对消声器消声性能的影响.采用所提出的消声器优化设计方案,可改善消声器消声效果.     

汽车排气消声器的消声性能研究

建立某汽车排气消声器的声学分析模型,采用有限元法和边界元法对排气消声器的传递损失进行了仿真分析和试验测试.试验结果与仿真结果能较好吻合,表明排气消声器的仿真模型很好地反映了实际结构的声学特性.根据研究结果提出改进方案,取得了较好的效果.     

寒冷地区公路路基边坡的防护措施

在国家提倡“环境保护与工程建设并重”的指导思想下，对东北寒冷地区公路建设中如何保持路基边坡稳定，对自然植被遭破坏的路段如何进行恢复与保护，以及如何控制水土侵蚀与流失的工程措施进行了探讨，真正体现环境保护与工程建设并重的建设思想。     

SRV白车身模态及其对车内噪声影响的研究

建立了某运动休闲车(SRV)白车身的有限元模型并进行了模态分析,得到了SRV白车身的固有频率和振型。模态试验和仿真计算的对比分析结果表明,所建立的白车身有限元模型较好地反映了原结构的振动特性。根据模态分析结果,提出了改善该SRV车型NVH性能的改进措施。     

基于时频分析的客车加速通过噪声声源识别

应用小波包分析理论发展了基于时频分析的客车加速通过噪声声源识别技术。根据选择运行及部分覆盖方法，分别去除各声源影响，同时测得客车通过测试区域的车外加速噪声。对于噪声信号进行多层小波包分解并重构，计算每个小波包的能量及该层小波包的总能量，通过不同信号的小波包能量比较达到声源识别的目的。研究表明，该方法不仅可以清晰地分辨各噪声源能量在时-频域的分布情况，而且通过能量计算可以识别主要噪声源，为采取相适应的降噪措施提供了理论基础。     

基于复合小波变换的数字图像水印技术

随着网络多媒体系统的迅速发展,数字媒体的版权保护变得越来越重要了。目前保护数字媒体版权的方法最常用的是数字水印。本文提出了一种基于复合小波变换的健壮的数字图像水印算法。该算法首先通过复合小波变换运用视觉屏蔽调整水印使之与局部图像相适应,接着水印被应用于选择嵌入信道,最后水印通过运用另外的射频技术被添加到嵌入信道。文中最后测试了在攻击下DWT与WT域中各种算法健壮性,并进行了比较分析。