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281.
钢管混凝土短柱强度计算新探   总被引:2,自引:0,他引:2  
以试验为基础的钢管混凝土研究理论,将钢管混凝土采用系数表示的综合强度值进行内力计算,为半理论半经验方法,该文通过对钢管环向紧箍力计算得出径向荷载作截面强度,实现了钢管紧箍作用承载力的单独分离,使钢管混凝土短柱的内力,能够划分成不同材料的强度来计算,并进行内力叠加,这种方法直观,简便,选取材料不同阶段的强度计算,计算结果与理论值相吻合。是钢管混凝土短柱强度计算方法的新探索。  相似文献   
282.
介绍地下水丰富的粉性土,砂性土地区桩基础施工方案的选择,软土地区桥头接线的施工组织安排。  相似文献   
283.
2001年10月29日晚8时许,浙江省象山籍司机周某驾驶的桑塔纳轿车把一只横穿公路的猎狗给撞死了,此时狗的主人开价1200元,要求司机赔偿.双方唇枪舌剑,一直僵持不下,最终车主为了免于纠缠还是支付了500元钱,私下了结此事.  相似文献   
284.
福州金上大桥主墩采用筑岛法加C20砼围堰施工钻孔桩和承台。当砼围堰加工完成后,经再次验算发现围堰跨度过大、井壁过薄、井壁配筋过少,必须采取加固措施方能保证围堰下沉到位,文中叙述了此砼围堰加固方案,计算原理。  相似文献   
285.
286.
招标投标行政监督执法必须坚持“有法可依、有法必依、执法必严”的原则。文章阐明了招投标过程的行政监督依法进行的必要性  相似文献   
287.
作为监理工程师只有对施工现场不断地巡视和检查,认真作好现场监理记录及工程监理月报,严格按质量监控的基本程序进行质量监控,才能保证工程项目顺利实施。对公路工程质量监理程序加以讨论。  相似文献   
288.
成功的新产品开发必须有科学的产品策划。采取创新战略的汽车企业需要合理选择新产品开发项目、定义项目范围和开发周期,分配开发资源,使项目组合符合企业战略。通过借鉴发达工业化国家学术界和企业近年来在产品策划领域取得的研究成果和经验,结合我国国情提出了汽车产品策划的一般过程模型和常用技术,并应用于国内某汽车制造企业的产品策划决策。  相似文献   
289.
信息技术在汽车上的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着汽车和计算机的日益普及,以往作为代步工具的汽车正向着多功能方向发展。汽车与信息技术相结合适应了当今社会快节奏的生活方式,其智能化、网络化是信息社会发的必然。所谓信息技术在汽车上的应用,就是基于全球定位系统、地理信息系统、移动通讯网络以及国际网络传输控制等技术原理,在汽车上轻松实现诸如数据传递、语音通讯、目标跟踪、自动报警以及各种公众信息、实用信息的服务功能。  相似文献   
290.
弯梁桥建模分析   总被引:8,自引:0,他引:8  
弯梁桥结构形式样,受力复杂。对其进行力学分析的关键就是根据结构的具体情况,建立恰当的力学模型。本文针对弯梁桥常用的闭口箱形断面,介绍计算机分析时常用的几种建模方法及其适用情况。  相似文献   
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