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101.
载体运动轨迹模拟器作为航海、航天仿真模拟设备,在舰船、潜艇、飞机和导弹等载体的研制过程中起着极其重要的作用.该模拟器将原本独立的舰船轨迹模拟与导弹轨迹模拟有效地融为一体,从而可以更好地考核分析载体及其武器装备的整体性能并优化其节点处的控制规律.本文就舰艇及舰载导弹进行运动轨迹仿真,产生载体在不同运动条件下的各种惯性导航数据,并通过人机友好界面观测载体在运动过程中状态-时间曲线.还可通过网络通信将产生的导航数据按规定协议传输给六自由度转台控制计算机,实现载体在不同初始状态下真实物理运动过程的模拟. 相似文献
102.
103.
104.
本文从滤纸式烟度计基本定义出发,推导出孟赛尔明度V与鲍许烟度R_B之间的关系式,由此关系式能更方便地刻度滤纸式烟度计的烟度值。此外,还分析了采用标有明度V的中性色样样卡来校验或刻度滤纸式烟度计的烟度值时所带来的误差范围。 相似文献
105.
采用多指标正交试验,模拟路面施工时的压实温度,运用极差分析法和综合平衡法确定了纤维沥青砼生产和施工的优化方案,通过马歇尔试验研究,阐述了干拌法、湿拌法和后拌法等3种拌和工艺的特点,分析了3种拌和工艺和压实温度对纤维沥青砼马歇尔指标的影响.在此基础上对纤维沥青砼的生产和施工提出了一些建议. 相似文献
106.
以中铁大桥局集团为例,基于对工程建设项目所使用物资质量的高度重视,介绍了中铁大桥局集团在物资质量管理方面的具体实践和创新举措,并对如何建立系统性的物资质量保障长效机制进行了积极探索。 相似文献
107.
利用AVL CRUISE搭建某款旅游客车符合国标要求的燃油经济性仿真模型,并进行C-WTVC工况仿真分析,将仿真结果与转鼓试验值进行比较,分析仿真结果精度影响因素,并进行修正. 相似文献
108.
半柔性复合路面基体沥青混合料设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
半柔性路面是一种在开级配沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的一种路面结构,它兼具有沥青路面与水泥砼路面的特点.其材料结构属于骨架-密实结构,作为其基体的沥青混合料则属于骨架-空隙结构.为了使基体沥青混合料具有较好的体积特征和良好的路用性能,在国内外研究成果的基础上,提出了以空隙率19%~21%、马歇尔稳定度大于3kN和流值40~55为主要考核目标值,采用正交试验设计基体沥青混合料的设计方法,获得了基体沥青混合料的最佳配比范围.并经过试验研究,验证了其有效性. 相似文献
109.
110.
空气制动装置靠摩擦力实现制动 若有水及冰雪介于摩擦面之间 则因摩擦系数降低而影响制动效果。有冰雪时制动力降低更为明显。近年来 既有线上拖车的比率高 特别是拖车中分担制动比率高的盘形制动器性能差是一隐患 为此 对刹车面的材质以及耐雪制动器的效果 模拟降雪时的条件 实施了实验台试验。 试验结果说明 在低温洒水条件下 不使用耐雪制动器时 与内衬的材质无关 平均摩擦系数低 显示出具有波动大的不稳定倾向;使用耐雪制动器时 用合成系内衬没有效果;但使用耐雪型内衬 《国外铁道车辆》2001,38(2):45
空气制动装置靠摩擦力实现制动,若有水及冰雪介于摩擦面之间,则因摩擦系数降低而影响制动效果。有冰雪时制动力降低更为明显。近年来,既有线上拖车的比率高,特别是拖车中分担制动比率高的盘形制动器性能差是一隐患,为此,对刹车面的材质以及耐雪制动器的效果,模拟降雪时的条件,实施了实验台试验。 试验结果说明,在低温洒水条件下,不使用耐雪制动器时,与内衬的材质无关,平均摩擦系数低,显示出具有波动大的不稳定倾向;使用耐雪制动器时,用合成系内衬没有效果;但使用耐雪型内衬(烧结合金+合成系),则可改善平均摩擦系数。 刘 鑫 译自《RRR》2000, №5,31 刘凤刚 校 相似文献