精简·经典

真正的定制化服务是小游艇厂家的生存之道，在此标准下诞生的Teorema 38 Classic除赋予客户以最大的选择余地外，在设计上还带有纯粹的意大利风格，精简而经典。     

把海洋当猎场

平稳、舒适，外加超强的远航能力，“猎豹37”双体动力艇堪称一只来自非洲草原的“水上猎豹”。把烈日当炮火、把浪花当硝烟，把整片海洋当成蔚蓝的草原猎场!     

391全盛时代

靓丽的外形、宽大的空间、豪华的内饰、绝佳的视野，以及体贴有效的噪音控制．Meridian391帮助宾士域集团又一次成为美国2008年度客户满意度最高的游艇品牌．助其进入一个“全盛时代”。     

圣斯克家族超级新宠：SUNSEEKER 34M

34米精彩亮相，伦敦展荣耀独享 过去一年．圣斯克公司可谓风光无限。抛开18.5％的年增长率，以及6艘新款的更新速度，单就两艘新旗舰——圣斯克37米（Snapper号和M4号）的成功下水并交付便使他们可以无比愉快地“遭受”无数业内外的红眼。更令人惊讶的是，在他们的厂房里还有好几艘这样的超级游艇正在建造之中，而在等待名单上，还有更多的超级富豪正在静静地等候着属于自己的圣斯克旗舰开工的那一天。     

渔者明阳——阿尔滨集团有限公司董事长赵明阳专访

当知道AZIMUT98——目前内地最大的游艇，即将在大连下水时，心中甚是兴奋，同时也对游艇主充满了好奇。当被告知这位神秘买主就是大连阿尔滨集团的董事长赵明阳时，心中的兴奋就变成了压力，因为赵明阳向来行事低调，从网站上几乎找不到任何关于他的详细资料。幸运的是，痴迷于海洋的他是本TUBS忠实读者，我们还因此成为此次下水仪式上唯一被允许对其进行专访的媒体，也正基于此，虽前期工作做得没有想象的周全，采访也非常顺利地进行……     

FEADSHIP PREATOR 斧头剑身

作为为数不多的“斧式船首”超级游艇，“掠食者”号在2008年初甫一面世便引起了巨大的轰动，与风格类似却被人称为“有史以来最丑陋的游艇”的“A”号相比，“掠食者”号无论在外观还是内装上似乎都更胜一筹。     

旺代3剑客

麦克·高登5岁的儿子现在还在陆地上歪歪扭扭地学习自行车，或许4年之后，高登就要开始教他驾驶帆船了。这位父亲的“帆船生涯”就是从9岁开始的，然而他却一直称自己是一个“很老的入行者”，因为好朋友、同为帆船界名人的艾力克斯和安斯利都是从比他还小的年龄就开始玩帆船了。     

宏图远大，步步为营——毅宏游艇工业有限公司常务副总张东波专访

2008年3月12日．漳州毅宏游艇工业有限公司在该厂的水上测试区为SEA STELLA 12.20 AFT CABIN,SEA STELLA 16.20 PILOTHOUSE SEA STELLA13.90 EXPRESS HARD-TOP等8艘游艇举行了盛大的下水仪式暨交船仪式。众多业内外人士抵达现场观礼．场面宏大而热烈。式后．该公司常务副总张东波先生接受了本刊记者的专访。     

创新成就未来

帆船运动的发展史就是一部科技创新史。从最初的港内赛到远洋赛最后发展到环球航行，从多人发展到单人，都是创新的结果。与此同时，科技创新也让帆船比赛越来越精彩，提供更好的安全保障。     

游艇童话与玛丽安娜公主同行

以浪漫之名 “玛丽安娜公主”（Princess Mariona），美丽轻盈童话般的名字，属于一艘来自童话故乡——丹麦的超级游艇。