瑞士勇夺冠 首扬中国帆

瓦伦西亚当地时间2007年7月3日瑞士阿灵基队以1秒的优势击败挑战者新西兰酋长队，以总比分5比2成功卫冕，第32届美洲杯画上圆满句号。这届赛事与以往各届在赛程安排上有了很大的不同，由分站赛、路易·威登杯和决赛3个系列赛组成（具体见本刊2006年第5期）。这样的赛制改革让美洲杯156年历史上第一次更加开放．面向大众。这届美洲杯共吸引超过600万人到瓦伦西亚观战．美洲杯赛事管理公司公布数据表明．自2004年以来通过电视观看美洲杯的观众已达40亿人次。[第一段]     

外商如是说——第12届上海国际游艇展采访纪实

又到人间四月，芳菲满沪．凉风习习，在一派春光明媚中，又一届上海国际游艇展在上海展览中心开幕了。目睹了过去几年内，国内游艇市场在种种的干扰和挫折中缓慢而曲折地前行．如今却欣喜地看到今年展会有更多的来自国内外的实艇展示，尤其是更多的著名国外品牌选好了代理商，     

只是塑料（二）

上期，我们探讨了玻璃钢游艇制造中使用的基本材料。现在我们接着来看一些重要的细节。普通的玻璃纤维被称为E玻璃纤维（E—glass）。E玻璃纤维与树脂接触成型或者层压成型，与木头或者铝相比，它的重量看上去并不结实，但是，这就是用于游艇制造的标准玻璃纤维，尤其是出于弯曲度方面考虑。许多人都很自然地认为游艇需要一个弯曲的甲板、尾阱区域或者船体。     

Predator 55：疾速，抑或舒适

疾速，抑或舒适？这不再是个问题。 “运动巡航艇”（Sports Cruiser）是动力艇家族中一位越采越常见的成员，型号以中小型居多（30-50英尺），多为开放式。“运动”（Sports），意味着较快的速度和讨好的动感外型；“巡航艇”（Cruiser），意味着舒适的客宿条件。一款成功的“运动巡航艇”相当于汽车中的“轿跑车”，通过对高速和舒适双方面的追求，在总体上实现功能和性能的平衡，例如圣斯克公司的“掠食者55”（Predator 55）就是这样个成功典范。     

赞助、媒体、观众，一个都不能少——专访沃尔沃环球帆船赛CEO克努特·弗罗斯泰德

2009年1月7日，2008-2009沃尔沃环球帆船赛中国站媒体发布会在北京举行。本刊记者采访了该赛事CEO克努特·弗罗斯泰德（Knut Frostad）先生（以下简称KF），请他特别介绍了沃尔沃赛事的赞助、媒体、观众等诸多信息。     

冬天的游艇生活——冬季玩艇攻略

谁说玩游艇只能是夏季的事情？谁说冬季只能把游艇束之高阁，而我们只能望水兴叹？只要你的游艇拥有室内驾驶台，供暖系统，舒适性能俱佳的内室铺位，再对发动机做好合理的调试之后，完全可以在比往日更加宽阔的水域中驾艇出游，尽享水面之上的冬日暖和，延续夏日中未尽的玩兴。[编者按]     

全球极速帆船排行榜

目前非限制水上最快速度纪录是澳大利亚人肯·瓦比（Ken Warby）于1978年驾驶喷气式发动机驱动的“澳洲精神”号创造的276节（511.2公里／时）。虽然在完全靠帆驱动的前提下，想让帆船达到这个速度，几乎是不可能的，但就目前而言，一些最优秀的竞赛帆船在适宜的条件下，赶上普通高速动力艇的速度已经完全可能，甚至已经开始朝50节迈进。下面我们介绍的就是其中10艘佼佼者。     

赤色龙腾：PALMER JOHNSON 135 RED DRAGON

就像一辆跑车，同时兼具了法拉利550的速度和性能，以及陆虎的宽敞内装和超强拖拽力，这便是Palmer Johnson的第二款超级游艇型号PJ 135.     

陈弘文：设计在杰腾

游艇业：目前很多台资企业在大陆都是做贴牌，你们从成立开始就创立自主品牌，出于什么样的考虑？ 陈弘文：其实，98年建厂之后的两年时间内，我们也从事过贴牌生产，第一个合作伙伴是澳大利亚的Solo游艇。     

疯狂一夏

一艘78米长的超级游艇在这个并不炎热夏天留给了我们太多滚烫的回忆，她就是乐顺公司制造的“疯狂夏天”号。