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171.
提出利用加热器和汽油机联合运行的方案来控制汽油机冷起动时的排放,重点解决-7℃环境温度下的冷起动排放问题,即通过加热器加热汽油机冷却液的温度,并将加热器的燃气借道三效催化器排出,充分预热排气系统中的氧传感器,保证发动机在冷起动伊始就处于闭环控制过程。在欧Ⅲ低温冷起动模拟实验台架上进行了汽油机与加热器联合运行以后冷起动阶段排放水平的初步测试,结果表明该方案能够有效降低汽油机冷起动阶段的THC,CO及NO,排放量;与不使用汽车加热器相比,可以降低THC排放的42.7%,CO排放的2.1%,NOx排放的72.3%。 相似文献
172.
故障现象一辆奥迪A6轿车(采用六缸2.4L发动机),在行驶过程中,接通空调制冷开关后,只要高速行驶30而n,空调出风口就无风送出,只能听到鼓风机运转的声音。检查排除首先在原地接通空调制冷开关试车。选择内循环模式,把出风口出风量调到最大,接上空调歧管压力表,并用水帮助 相似文献
173.
174.
应用遗传学原理及方法对中国汉族人群中51例青少年牙周炎(简称JP)及其家属患病情况进行遗传统计学分析,以确定JP的遗传方式。结果发现JP有明显的家族聚集性,发病以女性多见。遗传方式符合常染色体隐性遗传,与一些国外学者的报道相一致。表明我国汉族人群中JP发病的遗传因素同其它种族及地区的人群相似。同时认为JP有可能属于多因子遗传病。 相似文献
175.
176.
用振动理论分析方法,给出了预制构件起吊冲击力的表达工及其与预制件自重力、地坪附着力和吊壁运动加速度的关系,指出在吊壁垂直运动加速度小情况下,上冲和幅值等于 自重力与地坪附着力之和。 相似文献
177.
一、我国汽车工业发展概况解放前,我国只有少数生产汽车易损件的工厂和汽车修配厂。1956年由苏联按吉斯厂模式包建的第一汽车厂建成投产,从产品、工艺,到生产组织方式,管理机构设置和管理制度,都反映了当时苏联的汽车工业水平和工业管理体制下组织汽车生产的一些规律和经验。随着我国社会主义建设的发展, 相似文献
178.
179.
180.
钢筋混凝土构件在工程结构中广泛应用,复杂异形截面多向受力状态下,弯矩作用平面与弯曲平面不重合,截面的强度与配筋计算极为复杂,没有较好的解决方案。本文以平截面假定为依据,基于容许应力法推导出了任意截面钢筋混凝土构件的配筋验算公式,将复杂截面的配筋计算问题转化为复杂截面几何特性的求解,利用格林积分变换公式精确高效地实现了任意截面的特性求解,解决了任意截面钢筋混凝土构件单向以及多向受力状态下配筋验算问题,并编制了相应的任意截面钢筋混凝土构件的配筋验算程序。通过大量对比验算表明,本文的计算方法和程序计算结果精确可靠,计算效率高。 相似文献