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珠江航道中船舶航行与避碰专家系统 总被引:3,自引:1,他引:2
此文应用专家系统技术解决受限水域中的避碰智能化问题。建立了珠江航道中船舶航行与避碰知识库。知识库包括航道特征综合数据库、模型库、航行规则库和避碰规则库,并初步开发了“珠江航道中船舶航行与避碰专家系统”。 相似文献
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采用库仑土压力理论假设:挡土墙被动土压力是由墙后填土在被动极限平衡状态下出现的滑动楔体产生,在该滑动楔体上沿竖向取水平薄层作为微分单元体,通过作用在单元体上的水平力、竖向力和力矩平衡条件,建立挡土墙被动土压力强度的一阶微分方程,给出了被动侧压力系数、被动土压力强度、被动土压力合力和被动土压力合力作用点的理论公式,并分析了被动极限平衡状态下填土内摩擦角和墙背摩擦角对被动侧压力系数、被动土压力强度、被动土压力合力、被动土压力合力作用点和抗倾稳定性的影响。结果表明,随着填土同墙背间摩擦角增大,被动侧压力系数K值和被动土压力合力作用点高度减小,水平被动土压力合力增大,水平被动土压力合力对墙底的合力矩保持不变。 相似文献
276.
一辆捷达车(车型FV7160CiFE2,VINLFV2A11G353047514),发动机怠速运转一会儿后就会自动熄火,熄火后发动机很容易起动,而且发动机动力和加速性能均正常。 相似文献
277.
朱勇战 《国防交通工程与技术》2022,(6):17-20+10
以廊坊市光明桥为背景,针对超高性能混凝土(UHPC)组合桥面结构体系,选取四种铺装方案建立有限元模型进行疲劳性能分析,并对组合桥面结构开展模型试验研究。结果表明:采用超高性能混凝土组合桥面结构体系,能够较大程度降低正交异性钢桥面各构造细节的疲劳应力幅值,理论上实现无限疲劳寿命;组合桥面体系UHPC层具有较好的抗裂性能,设计荷载作用下,光明道立交桥组合桥面体系UHPC层顺桥向、横桥向均未出现裂纹;名义应力达到19.4 MPa时,出现0.05 mm宽裂纹。UHPC组合桥面具有超高的力学能力和耐久性,能够满足组合桥面结构体系的使用需求。 相似文献
278.
This paper proposed a new method to generate the complete sets of unique signals.It contains sequences comparing,improved exhaustive searches and ranking method.Characters of this new method are complete set;higher effective;independent of certain mathematical constraints.And also some 24 bi-valued events sets generated by this method were discussed and these set are now used in our high consequence system. 相似文献
279.
为了路用乳化沥青冷再生混合料达到最佳合成级配,通过回收旧料进行级配分析,根据再生规范工程级配范围要求,添加新集料进行调整,并分析旧料中老化沥青含量及衰退性能;然后分析国内外设计方法中如何看待和处理RAP的问题,基于不同程度考虑抽提前后旧料级配的变化,拟定成三种合成级配,并通过验证确定了最佳合成级配。 相似文献
280.