经济增长方式转变对珠三角港口发展模式的影响

<正>一、珠三角地区经济发展的新形势过去30多年,珠三角地区作为我国改革开放的先行地区,与香港优势互补,充分利用珠三角地区空间资源丰富与劳动力便宜、香港高度国际化的市场运作优势,以"前店后厂"的地域分工融入经济全球化,获得了举世瞩目的发展,创造了世界经济发展的奇迹。长期以来,珠三角地区作为世界     

组合式护栏设计优化及安全性能评价

该文采用计算机仿真分析方法,对某组合式护栏进行安全性能评价。原设计护栏由于上部钢结构为"强柱弱梁"形式,且横梁迎撞面距离立柱迎撞侧的间距较小,横梁在碰撞力方向刚度弱,从而导致大客车碰撞护栏后在立柱处发生绊阻,不满足安全性能评价标准要求。优化后护栏在减少材料用量的同时,有效地提高了防护能力,其防撞等级可达到SS级(520 kJ),安全性能满足评价标准要求。     

从历史维度分析海运贸易全球化对世界港口城市体系的影响

15世纪源于欧洲重商主义的地理大发现与殖民地运动,开启了海运贸易全球化的时代,对近代世界城市与港口的空间结构形成与演变产生了深刻的影响,其效应仍在被时间不断放大。从历史维度对各洲大陆在殖民地运动与海运贸易全球化驱动下港口—城市体系的发展特征进行宏观比较分析,为理解当今世界港口与城市发展格局提供一个全球视野的概念框架。     

城市中心区老港区城市化改造的几种模式

随着我国航运经济的迅速发展,我国一批老港口城市进入到港城关系演变的第三、第四阶段,即新港区选址建设在外海或河口深水区,而城市中心区的老港口面临城市化改造的局面。通过对国外发达地区老港区城市化改造的案例分析,归纳出几种城市化功能调整的发展模式,为我国沿海城市滨水区重建规划提供借鉴。     

雅安经石棉至泸沽高速公路总体设计

雅安经石棉至泸沽高速公路为典型西部山区高速公路项目,沿线地形、地质、气候条件十分复杂,走廊狭窄,地震烈度高,不良地质、构筑物众多,生态环境脆弱,有工程规模大、工程技术难、科技含量高的特点,通过对项目特点、重难点的分析研究,作出了项目总体设计。     

喷灌法在卵石地层中构筑防渗墙的应用

本文介绍将高压旋喷注浆法和静灌浆法两种工艺结合起来 ,应用于南靖城关拦河闸基础工程卵石地层中构筑防渗墙的经验 ,通过该工程大大提高了高压旋喷和静压灌浆的技术水平和应用范围 ,为类似条件下的防渗工程提供一种有效的处理方法。     

基于冷却 EGR和压缩比的增压汽油机燃油经济性优化

通过冷却EGR结合高几何压缩比的方式来改善发动机热效率,利用GT‐Power软件建立并标定了发动机热力学循环仿真模型,预测了带外部冷却EGR系统的进气道喷射发动机提高压缩比后的性能。提出了一种考虑EGR影响的爆震预测方法,并进行了试验验证,通过神经网络结合遗传算法及一维热力学模型对冷却 EGR发动机的几何压缩比进行了预测优化。结果表明,提高压缩比后可以在基本不损失外特性扭矩输出的前提下进一步提高发动机的热效率。     

基于 GT-Power 的天然气发动机爆震分析与研究

为了改善增压天然气发动机的燃烧状况、提高发动机的性能,对某发电用增压天然气发动机爆震现象进行研究。利用 GT‐Power 软件建立了增压天然气发动机整机仿真模型,通过模拟数据与试验数据的对比验证了模型的准确性,然后在仿真模型中利用自主建立的爆震预测模型对天然气发动机的性能和爆震现象进行了模拟计算,并对得到的数值结果进行分析。结果表明：随着压缩比的增加,发动机发生爆震的可能性增大,爆震开始时刻提前,爆震强度增大,燃气消耗率呈现先减小后增大的趋势,压缩比为13时,燃气消耗率最小;随着点火提前角的增加,发动机发生爆震的可能性增大,爆震开始时刻提前,爆震强度基本不变,燃气消耗率变化趋势是先减小后增大,当点火提前角为－21°时,燃气消耗率最小。     

雅安经石棉至泸沽高速公路超长连续纵坡路线方案研究

针对雅安经石棉至泸沽高速公路面临的超长连续纵坡运营安全问题,通过对大相岭、拖乌山两段越岭线,从路线方案研究减短连续纵坡段长度、减缓平均纵坡的主动安全防护措施,以达到项目安全、经济、舒适、和谐的综合效益。     

重载机车网络重联TCN故障节点识别方法研究

重载机车在使用网络重联方式时多数采用列车通信网络(Train Communication Network,TCN),TCN网关节点为绞线式列车总线(Wire Train Bus,WTB)和多功能车辆总线(Multifunction Vehicle Bus,MVB)之间的连接桥梁,实现两级总线间的通信协议转换.由于外部原...