高速列车应急自走行辅助驾驶研究

当牵引供电网发生故障,高速列车应急自走行系统受车载储能装置容量限制,特别是在线路条件复杂时,如何操纵列车实现就近停车变得异常困难.为了解决高速列车应急自走行系统的速度曲线规划问题,进行了应急自走行辅助驾驶装置的功能设计和系统结构设计.根据列车应急运行的特点,设计了应急自走行优化算法.以CR400BF复兴号动车组列车运行...     

以物联网技术促进港口智能化发展

目前,物联网是战略性新兴产业的重要组成部分,是当前世界新一轮经济和科技发展的战略制高点之一,对加快转变经济发展方式具有重要推动作用。以物联网技术促进港口智能化发展,是我国港口现代化发展的重要方向,是我国港口转变发展方式、提升港口综合竞争力的重要路径。     

广州港南沙（龙穴岛）作业区港口及关联产业发展规划

以国家区域发展战略实施为指引,针对珠三角核心地区正逐步迈入后工业化时期,地区经济结构正面临调整,国际外部环境不确定性影响加剧的发展背景,对南沙作业区的港口及关联产业发展路径进行研究与判断。提出广州港南沙(龙穴岛)作业区港口及关联产业的发展思路、发展定位以及相关策略与措施。     

国外先进港口环境保护发展策略分析

对世界先进港口所采纳的环境保护理念与措施进行比较研究，结合我国的港口环保现状，对我国港口建设与经营中的环保问题提出些建议。     

越南集装箱码头发展概述

<正>进入21世纪以来,越南经济发展迅速,国内生产总值和进出口贸易均获得较大发展(见表1)。表12000～2006年越南经济发展情况     

东莞虎门港长安港区发展定位与概念规划研究

介绍东莞虎门港长安港区的发展定位与概念规划设想，探讨发达地区进行大型综合性新港区发展定位的一般思路、方法。     

强化科学管理 提高发展质量 推动企业在新的历史起点实现跨越式发展

中铁建电气化局集团有限公司组建成立以来,紧紧抓住我国铁路建设的重大战略机遇期,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,企业的建设发展实现了由量变到质变的重大历史跨越。先后中标了西格二线、武襄、襄胡、徐连、襄渝、新荷兖日、包西、包惠、洛张、洛湛、乌精二线、奎北、南北同蒲、石太、太中银、滨洲、兰新等一大批路内重难点四电工程和郑西、胶济、福厦等客运专线四电系统集成项目,先后进入并在城铁地铁施工领域、铁路四电设计领域、工业产品制造领域和铁路运营维管领域取得了突破和发展,拓宽了企业经营领域,形成了新的增长板块,企业建设发展步入快车道。观念决定思路,思路决定出路。集团公司之所以取得快速的进步与发展,是因为电气化局始终坚持实事求是原则,倡导科学发展,用发展的眼光看问题,用发展的思路解决前进中的问题,从而实现改革调整,与时俱进。一是必须坚持以发展为第一要务,不断提高企业市场竞争力和综合实力。发展是解决企业所有问题的关键和根本。几年来,集团公司大力倡导经营是基础的发展理念,牢固树立经营开发的龙头地位,集中优势兵力,整合要素资源,充分发挥集团优势,着力承揽长大干线项目和高科技项目,实现了任务持续增长,为推动企业快速发展奠定了坚实基础;集...     

郑西客运专线GSM-R系统方案与主要接口

GSM-R系统可为350km／h的高速客运专线提供无线调度通信、区间维护作业移动通信业务,可为信号CTCS-3级列控系统提供传输通道。讨论郑西客运专线GSM-R系统和主要接口技术方案,重点讨论了与北京、武汉核心网、RBC、FAS和TDCS／CTC等系统互联接口和通道需求,为其他类似工程项目的实施提供参考。     

带状光缆及其施工特点

对几种带状光缆的结构和应用范围进行了分析，介绍了带状光缆施工的主要仪表以及敷设，测试和接续的主要施工特点和施工方法。     

世界邮轮旅游产业发展概况与空间结构特征研究

港口休闲旅游功能是新时期我国沿海港口功能拓展的重要方向,各地政府部门正着力推动邮轮旅游产业的发展。通过分析世界邮轮旅游产业发展的总体趋势和相关要素的空间结构特征,提出沿海地区进行邮轮港布局规划的思路要点,为国内沿海地区相关行业规划工作提供借鉴。